【記者曾佳俊／新北報導】新北市長侯友宜今（29）日視察國道1號五股、林口交流道改善工程，宣布五股交流道北入高架匝道預計提前至今年10月通車，林口交流道南出及北入高架匝道則預計明年3月完工。侯友宜表示，五股交流道改善後，台65線北向車流可直接銜接國1，行車時間預估從15分鐘大幅縮短至3分鐘；林口交流道改善後，南出可由19分鐘縮短至5分鐘、北入則由14分鐘縮短至2分鐘，市府也將同步整備周邊道路及大眾運輸動線，降低通車初期車流轉移造成的衝擊。
侯友宜表示，五股、林口交流道都是北部重要交通節點，不僅連接國道、快速道路，也銜接地方平面道路，每到尖峰時段便匯聚大量車流，長期造成交通壅塞。為改善交流道瓶頸，市府與中央自112年起合作推動改善工程，希望透過高架化方式讓車流快速分流，提升整體交通效率。
其中，五股交流道北入高架匝道目前工程持續推進，預計提前至今年10月通車。侯友宜指出，匝道完工後，台65線北向車流可直接上國道1號，不必再與平面道路車流交織，預估行車時間可從原本約15分鐘縮短至3分鐘，將大幅改善五股及周邊地區的交通壅塞問題。
至於林口交流道部分，南出及北入高架匝道預計明年3月完工。市府預估，南出方向通車後，行車時間可從約19分鐘縮短至5分鐘，北入則可由14分鐘縮短至2分鐘，有助於降低交流道周邊道路車流壓力，也提升林口地區與國道間的交通效率。
侯友宜表示，交流道改善不能只看匝道本身，市府也已同步規劃通車後的周邊交通動線，包括道路標誌、標線及相關交通設施，提前因應車流重新分配，降低新匝道啟用後的適應期衝擊，讓民眾能夠更安全、順暢地使用新的交通動線。
此外，侯友宜指出，市府也積極規劃「國道1號五股交流道聯絡道增設往八里方向立體交叉行車動線」，力拚今年底提報交通部，進一步完善五股、八里地區交通路網；林口部分則持續評估文化一路尖峰時段設置「大眾運輸專用道」的可行性，希望從道路硬體建設延伸到公共運輸系統，全面提升通勤效率。
交通局表示，市府除全力配合中央推動五股、林口交流道改善，也同步推進國道3號金城及中和交流道改善工程，透過五股、林口、金城及中和四大交流道改善，串聯新北重要交通路網。
交通局強調，交流道工程施工及通車後，市府將持續做好地方道路整備、交通動線調整及公共運輸規劃，讓重大交通建設不只是「多一條路」，更能有效分散車流、縮短通勤時間，朝「少塞一點、快一點到、平安回家」的目標邁進。
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