「觀氣象看天氣」表示，白海豚4日下午2時從日本小笠原群島父島南方約190公里海面通過，通過期間父島測得19.6m/s（8級）平均風速，瞬間陣風達35.5m/s（12級）。目前各國最新路徑預測主要分為3大類，北轉較早或角度較大的路徑，以日本預測為代表；北轉角度次之，則包含韓國及中國預測；北轉較晚或角度較小，則包括台灣及美國預測。
從各模式最新預測來看，白海豚後續走向仍有差異，其中北轉角度較大的路徑，包括AI模式ECAIFS、德國ICON及美國GFS，預測白海豚可能在山東以北附近轉向；北轉角度次之的路徑，則有GENC（AI）、英國UKMET及加拿大CMC，研判可能在上海附近轉向；至於北轉角度較小的路徑，包括FNV3（AI）及歐洲ECMWF，預測白海豚可能一路向西至浙江南部附近後才北轉。
粉專分析，白海豚後續是否靠近台灣，需觀察副熱帶高壓後續變化。目前預估8月7日（週五）將有一道西風槽由俄羅斯向日本海方向東移，可能影響位於日本海附近的副高，使副高在週五後出現東退情況。不過，各模式目前分歧主要在於副高受到槽線影響後，是快速減弱東退、緩慢東退，或僅出現形變，而這也將影響白海豚北轉時間。
「觀氣象看天氣」指出，白海豚北轉時間目前約落在8月8日至10日（96至144小時）附近，若越晚北轉，代表颱風向西移動時間越長，距離台灣可能越近；若較早北轉，例如EC-AIFS預測白海豚通過那霸後即北轉，對台灣影響程度相對較輕。此外，白海豚與季風槽內其他擾動發展，以及颱風自身強度變化，也可能影響後續路徑。
至於外界關注AI模式與傳統模式是否取得共識，粉專表示，目前主要是指AI模式中的FNV3，以及傳統模式中的EC mean，兩者皆預測白海豚可能在浙江中南部附近登陸後才北轉，位置也接近其他模式預測平均值。不過，若納入更多模式觀察，白海豚仍存在更偏東或更偏西的可能性，且本週末預估將是颱風距離台灣最近時段，由於轉向階段導引氣流較弱，後續走勢仍需持續留意最新颱風資訊。
點擊閱讀下一則新聞
