寫書出發點「梅花」

華航前董事長孫洪祥今(25日)舉辦《高飛人生》新書發表活動,將在航空業界46年的實戰經驗首度公開。孫洪祥1970年進入華航,從地勤基層做起,歷任企劃處長、歐洲地區總經理、華信航空副總經理、復興航空總經理,以及華航總經理、董事長等職務。

孫洪祥表示,《高飛人生》構思約2年多,寫書的出發點就是華航的主要視覺梅花,回想當年要換企業識別不容易,花了近1年才決定採用潑墨梅花,身為企劃部長的他認為案子一定過,不料投票結果卻僅半數同意。

但投票後不久,卻發生140號班機名古屋空難事件,導致高層遭撤換,潑墨梅花視覺案才又通過。此視覺延用至今,已成為華航的重要標誌,因此孫洪祥才想出書,分享這類航空界的重要歷程。

華航「潑墨梅花」視覺延用至今,已成為重要標誌。攝影中心
華航「潑墨梅花」視覺延用至今,已成為重要標誌。攝影中心

虎航曾考慮飛兩岸

同時,孫洪祥也想澄清參與創立虎航的過程,當年許多人不看好投資虎航,但新公司不可能一開始就賺錢,事後也證明3年後就步入軌道有賺錢了!

對於參與的航線規劃,孫洪祥指出,任職於華航時日本、兩岸航線都是市佔第一,當時設立華航北京辦事處還搶先國泰航空,並曝虎航創立初期也曾考慮納入兩岸航線。

針對新世代進入航空界的建議,孫洪祥表示,不要太注重名利,並強調要歸零學習。對於近年航空公司與工會的問題,孫洪祥也說,在華航任職8年期間每季都與工會理監事吃飯,其溝通管道的順暢不言可喻。

作者簡介

莊偉祺

曾任職於生活網站、品牌,喜歡從旅程中觀察時事,從飲食感受每個人不同經歷。新聞不只是一時的熱議消息,更是能在日常中累積眼界的基石。


點擊閱讀下一則新聞 點擊閱讀下一則新聞
紅霞颱風遠離!明起飆高溫36度以上 下週天氣分兩階段變化