立法院交通委員會今（17日）審查中央政府總預算用於民航局、桃園機場、中華郵政及台鐵等部分，國民黨立委洪孟楷指出，中華郵政一年營業收入約1700億元，近期經濟部竟為解決台電虧損，而向中華郵政調用3000億元，金額將近營業收入的2倍，令人訝異！
洪孟楷更說，目前能源政策95%靠火力發電，因此讓燃煤成本上升，如今台電虧損卻要比照中油辦理3000億元融資，卻未呈現於中華郵政的預算書，並強調交通部非經濟部「小弟」，為何經濟部拍板定案就要交通部所管的中華郵政拿出錢，若要融資也應經過交委會審議。
中華郵政董事長王國材則表示，這次中華郵政角色很單純，就是提供資金給八大行庫在3000億元額度內轉作定存，並由行庫支付定存利息，八大行庫再融資給台電、中油等單位，後續如果發生還款等問題，便是八大行庫與台電之間的關係。
王國材說明，中華郵政依據《郵政儲金匯兌法》第18條辦理資金運用，包含購買股票、公債，以及轉存各銀行定期存款，估計轉存規模約1兆元。王國材舉例，先前青安方案也是如此，以200億元轉作定存，並非中華郵政直接把錢借給某一個單位，屬於很平常的一般資金操作。
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