今清晨「台美對等貿易協定(Agreement on Reciprocal Trade,簡稱ART)」簽署,敲定台灣關稅為15%。且原本關稅17.5%的美規小客車,未來進口台灣也將降至零關稅,但中小貨車仍維持一定關稅。

對此,交通部表示,因應台美對等關稅貿易談判,將取消自2008年逐年遞減美規車進口數量的限制,對接同為國際標準的美國聯邦機動車輛安全標準(FMVSS),以回復常態貿易管理。

交通部指出,未來美規車輛進口到台灣,須由車廠確認符合美國FMVSS標準,檢附FMVSS符合性證明文件經審驗程序確認,取得交通部安全審驗合格證書。同時,也須向經濟部、環境部申請能耗、污染、噪音等3張合格證明文件後,才能上市銷售、登檢領照行駛道路。

另為強化美規車安全管理,交通部將建立後市場監督管理機制,針對美規車抽樣檢測與召回,以確保車輛安全法規符合性,並要求車輛業者負擔召回與改正的完全責任。

後續美規車須除安審核格證明,並須取得經濟部、環境部等共四法合規才能上路。交通部提供
後續美規車須除安審核格證明,並須取得經濟部、環境部等共四法合規才能上路。交通部提供

火線話題 | 川普對等關稅違法

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作者簡介

莊偉祺

曾任職於生活網站、品牌,喜歡從旅程中觀察時事,從飲食感受每個人不同經歷。新聞不只是一時的熱議消息,更是能在日常中累積眼界的基石。


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