為處理土石去化，市府多次邀集相關局處、不動產業者及營建剩餘土石方資源處理業者研商，並於高雄市議會辦理公開說明會，針對營建剩餘土石方清運制度與實務執行面進行充分溝通與協調，建請中央針對營建剩餘土石方清運去化流程、管制方式及去化場所再精進，內政部國土管理署亦於1月14日宣布營建剩餘土石方清運制度精進措施，原須經「出土工地－土資場－最終去化地」的三段式流程，已可依土石方性質，將清運處理過程調整為「營建工地（A）直送最終去化地（C）的直送機制。
凡未混雜營建廢棄物、具再利用或整地需求之單純土石方，經查驗合格後，即可免進土資場，直接送往高雄港區整地土地進行去化，大幅提升清運效率、降低工地負擔，相關作法，高雄市不動產及營建業者皆表高度肯定，認為市府積極協助產業銜接新制，確實解決問題及滿足業界的需求，營建工程能順利推動。
工務局指出，本市公共及民間工程自114年11月7日起，已依「高雄市港區整地收受土石方實施計畫」將營建剩餘土石方送往港區整地土地進行去化；民間工程亦自115年1月5日起陸續進場，目前公共與民間工程皆已有實際進場，工程推動順利。
市府亦已完成相關配套措施，在出土端由工務局派員辦理實地查驗，確認土石方來源及性質；在收受端，則於港區整地土地加強管控與稽查，確保土石方自出土、運輸到最終去化，全程可追蹤、可查核，落實A到C全流程管理。
工務局強調，高雄市目前共有十三處合法土石方資源堆置處理場，整體處理量能充足。新制要求確實分類後再分流回收、利用或處置，可有效降低需進行最終去化的土方總量，有助於長期穩定供需秩序。
另針對小型或分段施工之公共工程，工務局表示，已修正現行最低進場量限制，讓學校、道路改善及零星公共工程案件，可依實際產出量彈性進場去化。
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