高雄小港機場3限制阻發展！新機場有譜？　陳其邁：「這地點」是最好選擇

陳其邁說，小港機場並不是24小時起降的機場，對於貨運航班可以說是非常大的問題，再加上很多紅眼班機，廉價航空常常利用晚上起降，所以假如能有24小時起降的機場，未來也配合高雄產業的佈局發展，能夠擴大包括航空的物流，這樣對南部的高科技廠商來說，當然是會有正面的幫助，所以長遠的規劃應該是要結合小港機場整個更新的改建，必須要有一個24小時的機場。

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陳其邁說，市府希望交通部能夠把24小時新機場的規劃，包括物流、運籌等相關功能考量整體評估，不然以現在高雄配合整個臺灣大南方、大發展的產業布局，其實航空貨運的需求也越來越多，再加上桃園的貨運也是飽和，；在交通的服務尚，很多其實在南部就可以解決的部分，還要飛機飛到桃園再下來，這樣其實也會讓桃園機場的各項負擔增加，基於均衡發展，鏈結周遭的亞洲主要城市，跟整個航空貨運的成長，應該是時候要來開始做評估規劃。