台鐵明年1月公司化 王國材不擔心離職潮！子法剩「這項」未達共識
【記者陳明萱／台北報導】台鐵預計明年1月公司化，屆齡退休員工可領的優退離將逐月減少，台鐵工會擔憂恐出現離職潮，將會有2-3千人力缺口。對此，交通部長王國材今受訪時表示「不擔心」，台鐵局也評估離職人數應不會太多，而董事會名單目前也已在討論；另15項子法僅剩「政府負擔債務」尚在討論，盼明年1/1順利掛牌。
台鐵明年(2024)1月將公司化，員工優退離方案也出爐，根據台鐵局規畫草案，若屆齡退休員工提前在1月退休，最多可領7個月薪資，2月6個月、3月5個月，接著逐月減少至6月，但若7月才退休或離職，就將領不到優退離。
交通部長王國材今(3/15)早出席2023年鐵路模範勞工表揚大會，現場接受媒體聯訪時，他強調勞資雙方已討論過公司化問題，目前15項子法已確定，不過還剩「政府負擔債務」這塊尚在討論。
王國材說，現在包括北、中、南、東辦公地點，以及地區營運中心都還在找，希望明年1/1能順利掛牌。
台鐵工會也擔憂，優退離方案恐在1月出現退休離職潮，屆時可能會有2-3千的人力缺口，呼籲要擴大徵才，公司化後也應定期調薪。
王國材回應，目前台鐵員工6+1優退離方案已出爐，接下來就看同仁未來對於公司化的信心；針對人力斷層問題，他則表示「不擔心」，台鐵局已評估過離職人數應不會太多，將隨時注意並調整人力因應，相關考試也會持續進行。
至於董事會名單部分，王國材透露已有在安排，除了董事長、總經理，還會有3位勞工董事及各單位代表，盼董事會能對公司經營更有幫助。
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