《歐洲每周新聞（EuroWeekly News）》報導，西班牙交通總局（DGT）自2024年起陸續實施新規，65歲以上駕駛人若想繼續開車，除了常規視力與聽力檢查，還需通過記憶力、注意力、反應力等認知測驗，並進行模擬駕駛場景下的反應評估，堪稱史上最嚴。

目前西班牙沒有法律規定駕駛年齡上限，即使90歲也能合法開車，只要身體與精神狀況合格。不過新制規定：

65至70歲者每5年續照一次
70歲以上者每2年續照一次

續照時需通過「心理生理適應能力測驗」，必須至官方授權的駕駛能力認證中心進行，費用落在35至80歐元之間（約1,200至2,700元台幣），70歲以上雖免繳DGT的行政續照費（約24.58歐元），但仍須自費接受體檢。

這項新制也引發高齡駕駛群體的反彈。估計有15%的長者可能首次測驗不合格，不少人憂心失去駕駛自由，也有人認為此舉是變相剝奪長者的獨立性。社群媒體上更充斥對政府「年齡歧視」的批評。

但DGT前任局長塞吉（María Seguí）回應指出：「這不是歧視，而是為了保護所有用路人的安全。」隨著歐洲多國逐步加強對高齡駕駛的審核標準，西班牙此舉恐將成為新趨勢先鋒。

文章標籤

作者簡介

余平

熱愛挖掘世界各地的破格真相，致力於尋找讓人驚呼「真的假的」的冷知識與熱話題。我的守備範圍極廣，從探索古代人的奇葩日常、違反科學常理的野生動物，到跨國法規冷知識（例如台灣與芬蘭的交通罰單差異）。無論是東南亞令人啼笑皆非的庶民奇聞，還是日本又推出了哪些讓你「蛤？」出聲的謎之發明，這裡全都有。準備好一起探索這世界不可思議的角落了嗎？

訂閱 RSS |
點擊閱讀下一則新聞 點擊閱讀下一則新聞
又是高齡駕駛惹禍！　老翁恍神開車撞對向計程車釀2傷