Ferrari Amalfi Spider正式登場 631匹V8敞篷上身、延續GT跑格再進化|壹蘋新聞網

Ferrari Amalfi Spider正式登場 631匹V8敞篷上身、延續GT跑格再進化

記者 綜合報導
【記者林浩昇/綜合報導】在Ferrari持續擴展產品陣容之際,全新 Ferrari Amalfi Spider 也在計畫中正式亮相,作為 Amalfi 車系的開篷版本,同時也被視為過去 Roma Spider 的後繼產品,新車延續前置中置引擎GT跑車設定,結合義式設計與開篷駕馭體驗,在維持性能水準的同時,進一步強化日常使用與豪華定位。
Ferrari Amalfi Spider為Amalfi車系的開篷版本,同時承接Roma Spider市場定位,延續前置V8 GT跑車的產品脈絡,主打結合性能與長途巡航的駕馭體驗。原廠照片
Ferrari Amalfi Spider為Amalfi車系的開篷版本,同時承接Roma Spider市場定位,延續前置V8 GT跑車的產品脈絡,主打結合性能與長途巡航的駕馭體驗。原廠照片

從外觀來看,Amalfi Spider 幾乎完整承襲 Coupe 車型的設計語彙,包含流線且雕塑感強烈的車身比例與簡潔俐落的車頭輪廓。不過最大差異在於導入五層結構軟篷機構,可在約 13.5 秒內完成開啟或關閉,且支援行進間操作(約 60km/h 以下),兼顧便利性與實用性;同時原廠也強調,其隔音與隔熱表現已接近硬頂水準。

Amalfi Spider採用五層結構軟篷設計,可在約13.5秒內完成開啟或關閉,並支援時速約60km/h以下行進間操作,在便利性與隔音表現之間取得不錯平衡。原廠照片
Amalfi Spider採用五層結構軟篷設計,可在約13.5秒內完成開啟或關閉,並支援時速約60km/h以下行進間操作,在便利性與隔音表現之間取得不錯平衡。原廠照片

動力部分依舊是這款車的核心賣點。Amalfi Spider 搭載 3.9 升 V8 雙渦輪增壓引擎,最大輸出達 631hp、760Nm,搭配 8 速雙離合器變速箱與後輪驅動設定,0~100km/h 加速約 3.3 秒,極速可達 320km/h 水準。 即便因敞篷結構增加重量,但整體性能表現與 Coupe 幾乎維持同一水準,顯示其底盤與動力整合的成熟度。

動力搭載3.9升V8雙渦輪引擎,具備631hp、760Nm輸出,搭配8速雙離合器變速箱與後輪驅動設定,0~100km/h加速約3.3秒,性能表現維持品牌水準。原廠照片
動力搭載3.9升V8雙渦輪引擎,具備631hp、760Nm輸出,搭配8速雙離合器變速箱與後輪驅動設定,0~100km/h加速約3.3秒,性能表現維持品牌水準。原廠照片

底盤科技方面,Amalfi Spider 同樣導入包括 brake-by-wire 電子線控制動系統、主動式後擾流尾翼與最新車輛動態控制系統,藉由電子化控制提升制動反應與操控精準度,在兼顧舒適與性能之間取得平衡。座艙鋪陳則延續近年 Ferrari 的數位化座艙架構,配置包含 15.6 吋數位儀表、10.3 吋中控螢幕與副駕駛顯示螢幕,同時重新導入實體按鍵與啟動鍵設計,回應市場對操作直覺性的期待。對於 Ferrari 而言,Amalfi Spider 不僅補齊產品線,也持續鞏固其在前置 V8 GT 級距中的市場地位。

座艙鋪陳延續近年Ferrari的數位化座艙架構,配置包含15.6吋數位儀表、10.3吋中控螢幕與副駕駛顯示螢幕。原廠照片
座艙鋪陳延續近年Ferrari的數位化座艙架構,配置包含15.6吋數位儀表、10.3吋中控螢幕與副駕駛顯示螢幕。原廠照片
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