他說明，鴻海四大業務涵蓋系統設計、系統組裝、模組與元件，展現系統整合、供應鏈管理、自動化與技術研發等優勢。憑藉規模、自動化、垂直整合與研發能量，鴻海在系統組裝市場中市佔約45%，不僅是全球ICT產業關鍵夥伴，更是AI伺服器與電動車（EV）領域的重要供應者。
劉揚偉指出，AI仍是明年最重要的成長動能。鴻海不僅生產AI伺服器，也向上整合零組件、向下延伸至資料中心建置，打造完整AI硬體生態鏈。集團並投入AI應用與資料中心營運，推出自研「FoxBrain」大語言模型，聚焦智慧平台、自駕車與製造應用，目標成為繁體中文最具影響力的AI模型之一。
他透露，客戶對算力需求依舊強勁，今年全球AI機櫃出貨量約3至5萬櫃，明年有望倍增至5至6萬櫃，甚至上看10萬櫃。為滿足需求，鴻海已在美國德州、威州、加州及俄亥俄州擴大AI伺服器產能與測試能量，強化自動化生產與產品良率。
鴻海與NVIDIA合作於高雄建置超級電腦中心，成為集團AI布局重要里程碑，也是NVIDIA在台首家雲端合作夥伴（NCP）。未來將提供算力服務予產官學界，展現鴻海從AI硬體整合者躍升為主權AI推動者的企圖。
針對與東元電機換股後的合作進展，劉揚偉指出，雙方已密集召開會議，並在台灣國家算力平台（NCP）計畫中展開實質協作。雙方聯手開發的模組化資料中心（Modular Data Center）產品，預計將於2026年起陸續出貨，相關成果也將於HHTD25亮相。
劉揚偉預期，新一代AI機櫃量產將於第四季快速爬升，出貨季增幅上看雙位數，未來一至兩季仍維持成長，但增幅將逐步趨緩。鴻海在GPU與ASIC架構AI解決方案上均能滿足客戶需求，市佔均超過四成。明年GPU與ASIC市場比重約8比2，鴻海產品組合將趨近該結構，隨CSP加速投入ASIC基礎建設與推理應用，2026年相關出貨可望持續成長。
面對法人關注資料中心布局，他表示，鴻海正積極發展模組化資料中心（MDC）服務，扮演「統包商」角色，整合集團內IT設備、AI伺服器、機櫃與冷卻系統等供應能力，專業機電與防護系統則由策略夥伴執行。此舉將讓鴻海AI價值鏈延伸至資料中心，帶動毛利率提升。
針對AI伺服器出貨是否有瓶頸，劉揚偉回應，目前機櫃製造的主要挑戰在於結構複雜、線纜超過5000條，測試需時，但「大部分瓶頸已逐步解除」，未來延宕情況將明顯減少。
鴻海財務長黃德才補充，第四季AI伺服器出貨量可望維持高雙位數成長，但整體雲端與網通業務將以「顯著成長（significant growth）」為指引，明年毛利率與營業利益率將與今年相當，反映AI伺服器、電動車與雲端事業的穩定獲利結構。
劉揚偉指出，與合作夥伴針對模組化架構的協作效益可望明年顯現，並預告11月21日「HHTD鴻海科技日」將展示鴻海AI資料中心垂直整合的完整能力。
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