慧洋前11月每股稅前賺14.03元創同期高 明年環保法規上路樂觀後市|壹蘋新聞網

慧洋前11月每股稅前賺14.03元創同期高 明年環保法規上路樂觀後市

記者 綜合報導
【記者陳慜蔚/台北報導】慧洋海運股(2637)今日公告11月營收17.16億元,年減15.58%,累計前11月營收233.93億元,年增36.76%。慧洋同步公告自結獲利,11月單月營業利益5.82億元,稅前盈餘2.82億元,自結每股稅前盈餘0.38元,累計前11月稅前盈餘104.75億元,自結每股稅前盈餘14.03元,創歷年同期新高。
慧洋董事長藍俊昇。資料照片
慧洋董事長藍俊昇。資料照片

慧洋指出,受到全球經濟活動衰退之影響,目前散裝航運市場觀望氣氛濃厚,11月運價指數呈現走跌趨勢,而本月另因日幣及新台幣升值,業外部分分別產生約美金280萬元及美金180萬元的匯兌損失,惟此為會計評價不影響現金流量。

至於船隊佈局方面,慧洋表示,公司維持2023、24年各7艘及4艘最新節能船舶加入船隊營運,截至目前為止,慧洋旗下總計140艘船舶,平均船齡約7年,2023年1月份兩大環保法規上路,慧洋將視市場行情,適時汰換舊船,優化船隊運力,將營運效能做最大的發揮。

展望未來,慧洋維持審慎樂觀並分析,由於全球最大原物料需求國中國明年度經濟發展情況不確定因素多,加上俄烏戰爭耗時已久,通膨、升息造成全球經濟衰退,都影響明年度全球的局勢發展變化,慧洋將持續觀察國際情勢,審慎因應。

不過,由於近兩年散裝船舶新造船數量偏低,以及國際海事組織(IMO)推動的兩大環保新規EEXI及CII於明年1月正式上路,慧洋認為,將影響市場現有船舶速度與周轉天數,慧洋以擁有最多新型散裝節能船隊之優勢,將成未來散裝航運最大贏家。

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