勞斯萊斯原廠於線上發表品牌首款電動車 Spectre（閃靈）的一系列外觀內裝實車照，象徵勞斯萊斯正式進入純電移動的未來世界，同時也將站上地表最奢華頂峰的電動車之巔。未來，勞斯萊斯也將於2030年將旗下產品全面電動化。
Spectre 的問世，見證勞斯萊斯開創了一個全新且獨一無二的汽車級距 —「超豪華電動超級轎跑車」（Ultra-Luxury Electric Super Coupé）。從車頭看， Spectre的分體式前大燈與勞斯萊斯史上最寬的前水箱格柵相輔相成。「帕德嫩神廟式」進氣格柵的葉片更加細膩平滑，用於引導車輛前部氣流。勞斯萊斯精神指標歡慶女神雕像在 Spectre 上經過重新設計，令車輛空氣動力學表現更佳，Spectre 的風阻係數僅0.25cd，成為當今空氣動力學表現最佳的勞斯萊斯。
Spectre 以寬大的車身比例和分體式前大燈向 Phantom 轎跑車致敬，俐落的車頭日行燈搭配兩公尺寬的車身，與下燈組巧妙呼應。車身前部的引擎蓋線條設計將視線引向車側，車側底部的「飄馳線」靈感更源於遊艇。其中最引人注目的無疑是斜背式設計，流暢的車身上部輪廓沿著車頂線條向後到達後方尾燈燈。 Spectre 的垂直尾燈耀如寶石，其內置燈殼本身無著色，以便買家在客製時可選擇無限色彩搭配。該尾燈設計精密、較小尺寸使得車身線條由動感的車輛肩部向車輛尾部聚集，同時顯示出車身獨特的錐形收束設計。
Spectre 的內飾設計靈感源於神秘夜空，也是勞斯萊斯首款配備星光車門（Starlight Doors）的量產車型，該設計以4796 顆柔和光點營造出璀璨星空。 而這一次 Spectre 的星光飾板（Illuminated Fascia）延續著空靈的夜空主題。星光飾板由勞斯萊斯在過去兩年多的時間裡，歷經超過1萬個工時研發而成。在星光飾板上，超過5500顆星星圍繞著Spectre字標熠熠生輝。 除了優雅的星光飾板， Spectre 還搭載了全面新設計的SPIRIT奢華數位架構，該架構可對汽車各項功能進行管理，並與勞斯萊斯專屬Whispers 應用程式達成網際網路服務。
新車採取升級後的車架打造而來，不僅對應電動車而提高剛性，並搭載全新「魔毯平面懸吊系統」。該系統將多個系統協調組合，採用最新軟硬體，對駕駛者的指令和路況精準回應，更為乘客帶來勞斯萊斯標誌性的「魔毯般」行路體驗。全新軟硬體設備，加上 Spectre 的中央微電腦控制器高速處理能力，令平面懸吊系統可以連結防傾桿，使各個車輪可獨立運轉，避免車輛因起伏路面而造成的顛簸，同時減少了因路面品質差導致的高頻振動。 若系統偵測到即將轉彎，平面懸吊系統更會把路面訊號傳遞至中央處理器，使避震器變硬，四輪轉向系統隨即準備啟動，確保過彎更為流暢。
原廠表示，Spectre 的軟硬體仍在持續調校強化，目前已進入最終階段並將於2023年第二季完成。最終的動力、加速表現和續航里程資料仍在不斷完善中。根據初步資料，預計 Spectre 的純電續航里程將達到 520 公里，馬力為585 匹，扭力則是900牛頓米，0-100 km/h加速約4.5 秒。我們非常好奇，原本就以極致行車品質為擅長的勞斯萊斯，在改成電能驅動後還可以將水準提升至何種境界。
勞斯萊斯 Spectre 將於2023年第四季於全球正式交付首批新車，同時將順勢補齊原本Wraith、Dawn 雙門車型停產後的市場空缺。Spectre 是該品牌邁入新時代電動化的重要里程碑，國內則預計在明年11月可以看見這部「純電女神」登台。
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