呼應松機遷建!江啟臣促升級台中機場 分擔桃機旅運需求|壹蘋新聞網

呼應松機遷建!江啟臣促升級台中機場 分擔桃機旅運需求

以年旅運量千萬人次為目標

記者 綜合報導
【記者鮮明/台中報導】台北市長蔣萬安提出松山機場遷建構想,牽動全台空運布局。台中市長候選人江啟臣今(8日)表示,應以年旅運量千萬人次為目標升級擴建台中國際機場,讓中部旅客就近出入境,分擔桃園機場旅運需求。
松機遷建遷動全台空運布局,江啟臣提出應升級擴建台中國際機場,分擔桃園機場旅運需求。江啟臣競總提供
松機遷建遷動全台空運布局,江啟臣提出應升級擴建台中國際機場,分擔桃園機場旅運需求。江啟臣競總提供

加速台中機場第三航廈規劃

江啟臣表示,蔣萬安提出將松山機場及周邊約300公頃土地規劃為AI園區、住宅與公園,開啟城市空間與產業轉型的新討論。松機遷建也牽動全台空運布局,中央應把握契機,整合桃園與台中機場的發展及分工,讓中台灣扮演更積極的角色。

江啟臣指出,中台灣擁有約700萬人口腹地,以及精密機械、半導體等產業基礎,機場量能應與區域發展需求同步提升。他主張加速台中國際機場第三航廈規劃建設,並整體評估跑道設施擴充與航空城發展,讓中部民眾有更多就近搭機的選擇,也為國際旅客、商務人士開拓「台中進、台中出」的便利門戶。

推動國道直通台中機場!加速機場捷運

在聯外交通方面,江啟臣提出推動高速公路直通機場的交通規劃,加速機場捷運橘線後續規劃建設,並完善台中機場往返高鐵及中部各大轉運中心的快速公車聯營,提升轉乘效率,讓服務效益擴及中台灣各縣市。

隨著中科1.4奈米先進製程新廠建設推進,江啟臣進一步提出結合松機AI園區構想,串聯南軟、內科、北士科、華亞科、龍潭與竹科,再延伸至中科的后里、台中及二林園區,可望形成連結北台灣與中台灣的AI科技廊帶,透過北部軟體研發、金融創投與中部精密製造實力互補,帶動AI機器人及無人載具的研發、製造與國際合作。

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