張善政指出，市府積極落實「八線齊發」軌道願景，目前捷運綠線主線、綠線延伸中壢線、三鶯線延伸八德線及棕線均已進入實質施工階段；綠線延伸大溪線、青線、橘線及銀線可行性研究案亦持續積極推動中央審查。市府團隊正全力加速推進各項工程進度，並在兼顧施工品質與安全的前提下全力以赴，盼中央及市議會持續鼎力支持，順利串連大溪、八德與全桃園的軌道路網。
張善政表示，綠線延伸中壢線沿線整合多項重大公共建設，具備高度交通與經濟效益。其中，G29站規劃設置地下連通道直通市立醫院，提供市民便捷無障礙的就醫動線；G28站將結合富台國小遷校計畫進行聯合開發；路線亦行經中壢體育園區，並於終點站與臺鐵中壢車站及機場捷運A23站交會轉乘，通車後將大幅縮短八德至中壢的通勤時間，帶動軌道經濟蓬勃發展。
捷工局表示，捷運綠線延伸中壢線全線共設6座車站（5座地下站、1座高架站），路線自八德G01站起向西延伸，行經市立醫院、富台國小及中壢體育園區，最終抵達臺鐵中壢車站，有效銜接捷運綠線、機場捷運及臺鐵路網，構築更便捷完整的北北桃一小時軌道生活圈。
捷工局說明，本次開工的GEC04標工程由安倉營造股份有公司與森業營造股份有限公司聯合承攬，總工期為1,795天。工程內容涵蓋G01站高架橋梁延伸、駐車廠興建，以及建德路至崁頂路的新闢道路工程。其中，駐車廠具備停放至少15列列車的維修與營運調度能量；新闢道路全長約2.3公里，本標將優先施作829公尺，未來全線開通後可直接串聯八德與中壢龍岡都市計畫區，顯著提升區域路網容量與周邊整體開發效益。
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