中央背書沈伯洋「TPASS納共享機車」 他再喊:讓台北變亞洲第一登山城|壹蘋新聞網

中央背書沈伯洋「TPASS納共享機車」 他再喊:讓台北變亞洲第一登山城

記者 綜合報導
【劉育良/綜合報導】民進黨台北市長參選人沈伯洋,日前拋出TPASS納共享機車的政見,引發討論。民進黨今天舉行政策說明會,行政院秘書長張惇涵表態,中央未來將支持TPASS納共享機車,節省大家通勤負擔。
民進黨「台灣好生活」2026縣市政策說明會台北場15日舉行,黨籍台北市長參選人沈伯洋(中)、行政院秘書長張惇涵(右)、文化部長李遠(左)等出席。中央社
民進黨「台灣好生活」2026縣市政策說明會台北場15日舉行,黨籍台北市長參選人沈伯洋(中)、行政院秘書長張惇涵(右)、文化部長李遠(左)等出席。中央社

據《中央社》報導,民進黨「台灣好生活」2026縣市政策說明會台北場今天在台大醫院國際會議中心舉行,張惇涵、文化部長李遠、沈伯洋等人出席。張惇涵致詞時表示,TPASS政見最早是行政院政務委員陳時中於2022年參選台北市長時提出,儘管選舉失利,但民進黨政府依舊推動政策,自2023年起推動至今,每月已有133萬的常態性用戶,中央未來也將支持TPASS納共享機車,節省大家通勤負擔,省下更多時間。

沈伯洋表示,目前各縣市都在種樹,台北市則是在砍樹。張惇涵也說,中央現在推動「國家都市林計畫」,由政府、企業與民間攜手合作,一人認領一棵樹,一個社區一處綠地,一公里一綠帶,目標是希望民眾出門6分鐘,就能走進綠色生活圈,並降低體感溫度攝氏8度,但中央在種樹,台北卻在砍樹,希望市民支持沈伯洋將樹種回來。

沈伯洋也提到引發討論的運動驛站政見,他表示,運動驛站是基於先了解台北市民的運動數據,所以知道台北缺什麼,雖然台北有運動中心,但市民選擇戶外運動的比率高達75%,而運動特色是頻率低、單次時間長,因此才會思考如何透過便捷的運動可能性,以及運動驛站來增加市民運動次數。

他表示,台北淺山步道逾百條,且透過捷運轉乘公車僅需10至20分鐘,絕對有希望成為亞洲第一登山城,只要透過整理登山入口、設立運動驛站、提供器材租借等,都是很容易做的事情,重點是必須要有心與執行力。

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