何欣純表示，台中目前通車營運的捷運仍只有綠線，市民期待完整捷運路網已經很久，下一任市長最重要的工作，就是用行動與效率把正在規劃、審議中的建設一項一項往前推。綠線往北延伸大坑，從既有舊社站向東延伸約2.466公里、增設2座高架車站，她承諾首任4年一定動工、更要力拚完工；往南延伸彰化則牽動台中、彰化共同生活圈，必須由兩個縣市攜手加速，讓跨越大肚溪的軌道建設早日成真。
何欣純強調，除了全力加速捷運綠線延伸，橘線機場捷運也要持續推進，逐步完善大中部捷運路網。台中與彰化每天都有大量就業、就學及生活往來，交通建設更不能只用單一縣市的角度思考，未來將與彰化強強聯手，從路網銜接、場站規劃到地方發展共同合作，以更有效率的行政推動，讓捷運真正成為串聯中彰生活圈的重要交通骨幹。
陳素月表示，台中與彰化每日有龐大的就業與就學通勤需求，大中彰生活圈早已打破行政界線，交通建設絕不能再被疆界給切開。她強調，台中捷運綠線延伸彰化，不僅能大幅提升民眾往來的便利性，更能深化中彰的緊密連結，這項造福鄉親的重大建設，呼籲各界應不分黨派共同支持。
陳素月也承諾，未來若有機會擔任彰化縣長，將與何欣純強強聯手，針對綠線延伸彰化端的都市計畫、場站周邊開發及轉乘整合等核心工作，兩人將積極與中央溝通協調、並肩推進。這絕非台中或彰化單點的個別需求，而是一套完整的中彰區域交通藍圖！她重申，中彰同屬一個生活圈，就必須共同規劃、共同爭取、共同推進，讓捷運綠線成為串聯中彰兩地、帶動地方繁榮的重要命脈。
台中市議會民進黨團總召周永鴻表示，台中加上彰化約有400萬人口，要打造完整的大中部捷運路網，需要跨縣市共同規劃與執行，未來台中市議會民進黨團也會全力支持中彰交通合作，讓台中進一步串聯彰化及中部生活圈。
彰化縣議會民進黨團代表黃柏瑜表示，大肚溪兩岸鄉親都期待綠線延伸早日實現，未來彰化端也將結合鐵路高架化、捷運南延及彰化市東區都市計畫，讓交通建設與都市發展相互帶動，為中彰共同生活圈創造新的發展契機。
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