中捷綠線前天上午7時23分發生故障，造成全線暫停行駛，經查為「號誌系統智慧型輸入輸出（SMIO）卡板」異常，經搶修後於上午7時44分恢復正常營運；不料，昨天傍晚6時44分水安宮站至南屯站發生號誌異常，造成雙向列車延誤，列車改採手動慢速運轉，晚上7時26分完成檢修後全線逐步恢復正常。
根據統計，從去年12月起，中捷在半年內已發生5起故障事件。中捷公司強調，這5起故障事件樣態各有不同，公司皆以負責態度完成查修及設備更換，並同步向原廠取得故障原因分析，據以檢討及優化相關應變程序，避免類似情形再次發生，中捷將持續以安全、穩定與可靠為最高原則，檢視系統設備及營運管理機制。
立委何欣純表示，中捷是台中公共運輸的指標象徵與市政門面，也是廣大市民日常通勤、通學的重要運具，對於半年來接連發生系統異常與營運延誤，必須嚴肅面對，不能用「個案」輕描淡寫，期待市府與中捷公司公開故障事件的原因分析、備援機制啟動情形、及後續改善期程，資訊越公開透明，誠實面對問題，市民的安全更有保障。
何欣純並提出三點主張，一、建立「中捷故障履歷制度」，系統性檢視各環節、風險減至最低；二、強化中捷異常事件應變機制，即時資訊揭露、定期說明；三、替代接駁及轉乘措施靈活配套，降低對乘客的影響，以挽回市民對中捷的信心。
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