陳冠安發文表示，在沈伯洋眼裡，南港是一個仕紳化、生活圈沒連起來、人文點分散、人不願意停留、未來可能會變成晚上空的辦公孤島的地方，看完沈伯洋提出對南港的願景規劃，作為南港在地子弟只能說，沈對南港的無知，令人瞠目結舌。
陳冠安認為，因為沈伯洋根本是在用五分埔大地主的想像視角來看待南港，無視南港這30年的發展，提的願景不只空，還根本背離真實的南港，沈伯洋通篇提人口發展潛力，講了一大堆廢話，結果卻通篇沒提南港人口最多、發展最快的後山坡次分區，還用「仕紳化」來形容南港人口發展。
陳冠安說明，後山坡次分區作為南港人口成長最快的地區之一，出現的不是仕紳，而是大量年輕族群和上班族，南港是現在台北年輕人實現夢想，為未來打拚，成家立業安身的好所在，仕紳化並不是南港現在的態勢，而是你大地主後代的階級想像，南港也不會變成晚上空的辦公孤島，南港的晚上非常有活力，因為南港的年輕族群、上班族增加，衍生出來的生活與經濟活動，讓南港這幾年的夜生活愈加豐富，就連非住宅區的南港經貿園區，目前都因為進駐大型商場，不再是辦公空城，但最諷刺的是，北市府目前對南港的規劃，對比沈伯洋小學生式的市政想像，根本是降維打擊。
陳冠安也透露，當沈伯洋還在提內容空泛的山河藍綠廊道、重整「山那一側」的公車路網、還有搭配他正在研究的登山計畫時，北市府已經正在執行南港生態綠廊及立體連通平台建置計畫，興建南港空橋等設施，未來將串聯北流、捷運、火車站、商場、住宅與辦公區，打造南港為台北市第二個擁有人行立體連通系統的行政區。他更提到，自己3年前就跟李彥秀委員、時任副市長李四川和在地里長實地親身去走過一遍，考察人行立體連通系統還有什麼可以改進之處。
最後，陳冠安強調，自己是南港人，為了更加了解自己的故鄉，花了1個多月和幾十萬步，走遍南港20個里的大街小巷，進而了解在地，要藉此告訴沈伯洋，並不是還沒到南港座談所以想法才粗淺，會有想靠著在冷氣房裡座談就了解南港的這種想法，才真叫淺薄。
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