民進黨市議員郭建盟在Threads發文表示，實測中國「高德地圖」App可精準顯示高雄部分路口紅綠燈秒數，質疑是否涉及政府資料外流，並呼籲市府查明來源。
對此，高雄市交通局表示，第一時間就啟動全面清查，確認並未與「高德地圖」有任何資料合作或介接，也未提供紅綠燈秒數或號誌控制相關數據。經檢視系統紀錄與資料流向，目前未發現異常傳輸或外洩跡象。
事實上，「高德地圖」App可精準顯示紅綠燈秒數，並非侷限於高雄市，在台北市實測也是如此，引發國人擔憂。
交通部指出，政府從未提供相關資料給該軟體，「運輸資料流通服務平臺（TDX）」建置目的是為推廣智慧交通，提供公車、捷運、路況等公開資訊；經全面盤點，TDX平台完全沒有紅綠燈即時秒數的資料，也沒有提供任何介面（API）給業者介接號誌資訊。交通部強調，對於資料開放採「最嚴格審視」態度，絕對不會開放涉及國安或機敏性的交通資料。
數發部表示，依資通安全管理法，高德地圖是危害國家資通安全產品，政府機關禁止使用，5月將公布資安評測風險。此外，數位發展部次長林宜敬表示，該軟體圖資是向荷蘭供應商購買，紅綠燈秒數則是利用大數據與AI算法抓取，並未與台灣號誌介接。
點擊閱讀下一則新聞
彰化塑膠倉庫大火 黑煙竄天幾公里外可見
