記者會邀請多位國際學生共同參與,透過跨文化對話,呈現高雄如何從港口城市走向世界舞台。林岱樺表示,高雄擁有得天獨厚的港灣條件,但長期缺乏「一眼就能被世界記住的地標」,「一纜二塔三黃金」正是要補上這塊關鍵拼圖。

林岱樺指出,全球許多城市都有代表性的地標,如巴黎的艾菲爾鐵塔,不僅是建築,更是帶動觀光與城市經濟的引擎。高雄若完成世界唯一的跨港纜車結合雙塔地標,將成為亞洲極少數、全球獨一無二的港灣觀光城市,具備高度國際辨識度。

林岱樺23日提出「一纜二塔三黃金」港灣發展計畫。翻攝畫面
林岱樺23日提出「一纜二塔三黃金」港灣發展計畫。翻攝畫面

她說明,計畫內容包含:

一纜:橫跨高雄港的跨港纜車系統。

二塔:象徵高雄新天際線的世界級雙塔地標,並用纜車連接。

三黃金:在旗津海水浴場、海岸公園、風車公園設置三個觀海塔,分別引進繩索滑板車、海上長堤、有纜車進入的博物館等特色景點,可以串聯駁二、旗津、與港灣周邊的黃金觀光廊帶。未來不僅可從空中飽覽港灣景觀,也能帶動旗津過夜經濟、藝文與海洋觀光全面升級。

林岱樺進一步指出,依據國際觀光經驗與觀光署統計,國際旅客平均停留約7晚、每日消費約183美元。只要「一纜二塔三黃金」能吸引到巴黎國際觀光客量的6.5%,也就是約每年230萬名國際旅客,即可為高雄帶來約900億元觀光產值。

林岱樺23日提出「一纜二塔三黃金」港灣發展計畫。翻攝畫面
林岱樺23日提出「一纜二塔三黃金」港灣發展計畫。翻攝畫面

在國內觀光方面,目前駁二與旗津年人次約1,300萬,只要增加30%,即可再創造約100億元觀光效益。合計下來,每年可望為高雄帶來上千億元的觀光與相關產業產值。

林岱樺強調,觀光是城市最具乘數效果的產業。依國際估算,每1,000萬元觀光產值可創造8至10個工作機會,換算下來,「一纜二塔三黃金」計畫可望為高雄創造10萬至15萬個就業機會,涵蓋觀光、服務、文化創意與相關產業。


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