林耕仁提交通政見　推便利又省力E-bike緩解塞車

林耕仁今天（6日）與前省主席、新竹市前市長林政則，以及國民黨文傳會副主委、東區市議員參選人何志勇在競選總部共同召開「別再只是U-bike，進化升級E-bike」記者會。林耕仁表示，藉由E-bike省力、省時不會騎得滿身大汗的優點，可以滿足民眾日常通勤需求，降低私人車輛使用，緩解交通壅塞情形。

林耕仁指出，新竹市面積小、路幅不大，在公共運輸使用率極低的情形下，新竹市的道路無法負荷上下班巔峰時刻的龐大的車流量，若能透過公共共享E-bike的使用，便可分散部份的車流擁擠。

林耕仁說，E-bike除了可以滿足通勤需求外，也適合做為休閒觀光的運具選擇，不但讓騎乘更加舒適，也可以輕鬆飽覽新竹的優美風景。建置公共共享E-bike讓新竹市民除了U-bike之外，多一個便利又省力的選項。

林政則表示，他在日前與何志勇一起在新竹17公里海岸線騎E-bike推廣新竹的觀光，並宣傳E-bike與廣設腳踏車道政策，他非常肯定及認同林耕仁建置公共共享E-bike的政策。他也提起當初設立17公里海岸線，是因為新竹的姊妹市加州庫比蒂諾（Cupertino）沿海建有17里灣風景線（17miles），因此在新竹海邊建置17公里海岸線，太平洋東西兩端互相輝映。

何志勇則說，他之前曾在市區與立委江啟臣一起在市區共同推行E-bike，但市區腳踏車道建置不完善，唯一完善的車道在17公里海岸線，這剛好也是林政則的政績。他也認為，台中、嘉義都已經換成E-bike，新竹沒道理不趕快做，這樣也能展現新竹的科技力。

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