淡江大橋救騎士花30分鐘　他憂心「冬天才是真正的考驗」

Cheap昨晚在臉書發文表示，淡江大橋機車道的智障設計，在通車前就已經被提出過了，機車道太窄就是會導致一有事故就回堵，而且救護車開不進機車道，也無法從汽車道救援，只能開上人行道，事故發生時是平日，都要花費30分鐘，如果是假日人行道上一堆遊客，恐怕要花更多時間。

「有人逼你自摔嗎？有人逼你上橋嗎？有人逼你騎機車嗎？」Cheap表示，確實沒有人逼你做這些事，但道路安全本來就要有容錯率，就是要確保有人出錯時，代價不是死亡，也不會讓整條道路陷入癱瘓。

網友們則紛紛留言「錯誤的政策比殺人犯對社會的傷害更嚴重」、「腳痛部：你個大媽別裝死了！躺機車道是危險駕駛公共危險罪喔！」、「沒人逼你騎車啊，下等人才騎車，高官都開車」、「我看懂了，阿姨是中共同路人吧」、「醫護人員又被迫要練跨欄了」、「台灣道路改善工程都要人民獻命路祭才會有所改變」、「如果嚴重，例如頭破血流，腦損傷，要等30分鐘，是不是來不及了」。

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