花蓮航線減班仍虧損！華信航空評估重啟飛北高　可救高鐵壅塞

10/10起交響樂飛上客艙

華信航空今（7日）與國立台灣交響樂團於松山機場舉行「台灣之聲 響徹雲霄」機上音樂簽約授權記者會，宣布授權其演奏一系列富有台灣風格的交響音樂，將於華信航空客艙內播放，以作為登機迎賓與降落後送客音樂使用。自10/10起，台灣經典歌謠將以交響樂的全新姿態，正式於華信航空客艙內播放。

花蓮航線無再減班計畫

目前3條飛國內花蓮航線載客量不佳，華信、立榮航空紛紛申請停飛。華信航空10月起已將高雄—花蓮從每週7班縮減至5班，台中—花蓮則維持每週3班。

對此，華信航空董事長陳大鈞表示，感謝民航局同意減班計畫，目前花蓮航線載客率部分仍維持2至3成，雖還處於虧損狀態，但成本已有降低，未來不會再提出減班申請。花蓮航線減班後的運能，將調配至離島航線，尤其是高雄—澎湖航線。

同時，關於日前中秋連假湧現不少國旅需求，加上高鐵疏運壅塞等問題，外界也喊出恢復北高航線的聲音。陳大鈞也說，有獲利當然可以去做，如有需求將以「包機」規畫，人數滿額才會起飛，且要有載客率低的停飛機制。