港務公司指出，將結合各港在地資源與特色，以推動郵輪及海洋觀光，如基隆港扮演台灣國際郵輪母港核心角色，吸引麗星郵輪、地中海郵輪等國際郵輪品牌持續加碼布局，今年國際郵輪旅客人次可望首度突破100萬人次，創下歷史新高。
高雄港則吸引國際郵輪品牌布局母港及掛靠航線，以串聯亞洲新灣區、港灣景觀及南台灣觀光資源；台中港、澎湖港及花蓮港也持續拓展郵輪航線及海洋觀光市場，以帶動中台灣、離島及東部地區觀光發展。
本業發展上，高雄港近年營運成果也受國際肯定，在世界銀行與標普全球（S&P Global）發布的全球貨櫃港口績效指數（CPPI）名列全球第17名，更於DNV全球貨櫃港口評比全球第9名。
因應國際航運發展趨勢高雄港第三及第五貨櫃中心碼頭優化工程推進，其中第五貨櫃中心79至81號碼頭預計今年底全面啟用，並導入自動化裝卸設備及智慧作業系統；台中港37、38號重件碼頭於今年3月完工。
港務公司也表示，在淨零轉型方面，高雄港及基隆港郵輪高壓岸電設施分別預計於今年底及明年第一季完成，屆時全台商港高壓岸電設施將達16座，可有效降低船舶靠港期間碳排放。
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