太平洋高壓西伸 巴威路徑往台灣靠近
吳聖宇表示，巴威目前已進入第3次巔峰階段，從雲圖外觀以及衛星海平面風場掃描資料來看，颱風範圍明顯擴大，尤其內核結構更加完整，十級風圈半徑可能已超過200公里，七級風圈半徑則可能達400公里上下，是一個「非常巨大」的颱風。未來巴威靠近台灣過程中，雖然強度可能會逐漸從巔峰下降，但颱風範圍仍將維持相當大規模，這可能會成為比颱風強度更具威脅性的因素。
針對路徑變化，吳聖宇分析，過去一天多時間可以明顯看到，傳統物理模式（例如EC-IFS）預報相當穩定，反而是AI調整預報模式（例如EC-AIFS、FNV3）逐漸往西調整，並向傳統物理模式預測靠攏。
他表示，若比較兩類模式對未來3至5天綜觀環境場的模擬結果，目前雙方對於太平洋高壓西伸趨勢已相當一致，因此後期路徑也逐漸指向浙江一帶，且比先前預測更加深入華東內陸。
吳聖宇指出，AI預報模式先前可能對巴威範圍模擬過於巨大，且呈現東強西弱的不對稱結構，導致太平洋高壓調整幅度較大，使得路徑預測顯示巴威自9日起轉向角度較大，距離台灣較遠，往長江口方向北上。
不過，隨著AI模式近期修正對巴威範圍的預估，模擬中的不對稱情況降低，因此路徑逐漸向西、向南調整，慢慢靠攏傳統物理模式預測。目前各國預報路徑也隨著趨勢逐漸往台灣陸地靠近，雖然距離略有差異，但整體方向已高度一致。
地形恐造成路徑擺動 巴威仍有機會登陸
吳聖宇表示，目前巴威最可能經過的熱區已往台灣北部、東北部近海一帶調整，路徑已接近典型西北颱走向。不過，由於巴威是從東南往西北方向前進，當它在10日深夜至11日清晨通過台灣東北部近海時，須特別留意地形造成的路徑擺動。
他提醒，過去包括1996年賀伯颱風、2007年科羅莎颱風、2008年辛樂克颱風，都曾因路徑變化對台灣造成重大影響。由於巴威本身是一個大型颱風，遇到地形作用時，路徑變化的可能性也需要密切注意，不能排除因擺動而意外登陸台灣。
巴威帶來強風豪雨 影響恐延續一週
至於風雨影響時間，吳聖宇表示，最快週四（9日）晚間巴威外圍環流開始影響台灣，週五（10日）晚間暴風圈進入陸地後，一直到週六（11日）白天，將是風雨最強的時段，最快要等到週六晚間颱風逐漸趨向中國沿岸、強度減弱後，風雨才會逐步趨緩。
他指出，這次風雨影響時間可能相當長，嚴重區域將落在中北部、東北部地區，恐出現長時間且持續性的強風豪雨；南部雖位於暴風圈邊緣或外圍，但目前預報顯示仍可能受到明顯影響。至於花東地區，吳聖宇表示，侵台期間可能受到中央山脈屏障影響，降雨以山區為主，不過風力仍不弱，尤其需留意焚風。
他補充，巴威離開後，目前看來沒有明顯西南氣流發展，但台灣附近將位於高壓邊緣偏南風環境，水氣仍偏多，週日（12日）起可能還有2至3天較容易降雨的不穩定天氣。
吳聖宇提醒，雖然巴威最終路徑仍需持續觀察，但可以確定的是，這個颱風對台灣威脅很大，尤其週五、週六（10日至11日）兩天將是關鍵影響時間，民眾應把握颱風正式影響前，提前完成防颱準備。
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