交通部長陳世凱今（16日）視察桃園機場第三航廈主體工程時指出，今年1至5月累計客運量達2164萬人次，較去年同期成長11%，其中轉機旅客達329萬人次，成長14.6%，其中8成為北美與東南亞兩地之轉機，貨運量達108.3萬公噸，較去年同期成長11.4%，客貨運量與轉機量都有兩位數的成長。
因桃園機場運量不斷提升，更顯得第三航廈建設的重要性，目前主體航廈工程已於4月26日完成封頂與玻璃帷幕，預計於2027年完工，屆時將提供旅客年服務容量4500萬人次。
桃機表示，第三航廈的建築設計深度融入台灣在地文化，以山巒、海洋、榕樹與梯田為靈感，其中「全台最大的建物屋頂」面積相當於16座標準足球場，更設置總長約10公里的排水天溝。
第三航廈由16支鋼構巨柱撐起的屋頂，以超大跨距以減少室內落柱以增加空間彈性，航廈內外共約14萬朵浮雲造型組成的雲頂天花營造動態氛圍。在動線設計上簡化旅客樓層轉換，如出境旅客自報到至登機無須變換樓層，轉機旅客採用一站式安檢避免重複安檢等。
桃機補充，目前東北亞、東南亞、北美、歐洲及中東等市場旅客量皆已超越疫前水準，去年航線已涵蓋27個國家與106個城市，今年6月起至年底更將迎來長榮航空開航台北—華盛頓、星宇航空開航台北—布拉格等新航點。
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