高鐵今（27日）召開115年股東常會，除公布現金股利為1.15元等財務狀況，也說明向日本採購的12組新世代列車進度，首組新世代列車N700ST預計8月抵台。
董事長史哲指出，高鐵通車近20年，從最初南北長程佔整體運量50%，至今則變成台中以北佔50%以上；日均運量也從開通時6萬人次，直到今年可望達到近24萬人次。
目前高鐵尖峰時段需求高，且離尖峰差異變大，史哲形容每逢週五下班，台北車站就「如臨大敵」！因此，須先調整時刻表來因應運量需求，預計明年7月新車上路前進行。未來時刻表須滿足台中以北尖峰時段的高運量需求，尤其是桃園、新竹區段等，並將參考近期已規劃不停台中站的1985車次。
高鐵則補充，因應新車上線，後續時刻表將大改點，明年1月將先有新班表架構，以預留新車陸續投入營運的空間。
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