台61線目前南端終點僅到台南七股，長期以來無法串聯南部沿海路網，台南市、高雄市民期盼多年的「台61線南延至高雄地區可行性評估」報告，10日終於獲得行政院核定。
交通部公路局表示，台61線往南延伸跨越曾文溪橋正積極施工，為完善西部高快速公路網，擴大台61線服務範圍，建構台南與高雄濱海地區更完整交通骨幹，「台61線南延至高雄地區可行性評估」提出可行路廊方案，獲行政院核定。
雙向4車道 設8處交流道
公路局說，計畫範圍受限濱海沿線濕地、國家公園生態保育區、史蹟保存區、港口開發及用地取得等議題，路廊規劃以迴避環境生態敏感區、減少私地取得、建物拆遷及降低對現況交通衝擊等原則評估。
公路局表示，規劃採雙向4車道配置，設7處地區型交流道、1處系統型交流道，服務台南安南區、安平區、南區、高雄茄萣區、永安區、彌陀區及梓官區等，希望以健全高快速路網、串聯濱海地區休閒觀光產業、服務港口及各產業園區，以分流紓解國道壅塞。目前已展開綜合規劃及環境影響評估階段委託發包作業中，未來將積極與地方政府取得共識，趕辦相關作業，以分段併行方式同步辦理，以縮短整體建設期程，提供地方更便捷交通。
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