交通部高速公路局今(11日)日舉辦「國道1號甲線新建工程」動土祈福典禮,包含行政院長卓榮泰、交通部政務次陳彥伯長、桃園市長張善政及高公局局長陳文瑞等人出席。

卓榮泰指出,國1甲不只是一條新的高速公路,更可串聯國1與台61等高快速公路形成完整路網,全線設置2個系統交流道及4個一般交流道,不僅可服務桃園機場三航廈及三跑道擴建衍生約4500萬旅次交通需求,也提供未來航空城20萬人口交通需求。

此外,除了已通車的中豐交流道及國2甲等建設外,中央也會持續在桃園地區投入超過1000億元的鐵公路建設經費。

行政院長卓榮泰(左)、桃園市長張善政出席「國道1號甲線新建工程」動土祈福典禮。高公局提供
行政院長卓榮泰(左)、桃園市長張善政出席「國道1號甲線新建工程」動土祈福典禮。高公局提供

陳彥伯則指出,桃園機場每年旅次已超過4800萬人次,交通部除辦理三航廈及三跑道建設外,再加上航空城開發計畫,因此急須國1甲來紓解國2及台4線交通負擔。

同時,國1甲也是桃園4橫4縱路網重要道路,國1甲完成後可與國1及台61等形成完整高快速路網,除提供桃園機場往返台北港之雙港貨運服務,強化桃竹苗大矽谷整體廊帶運輸效能外,民眾也能透過國1甲銜接台61往北可直達淡江大橋及淡水等北海岸地區。

國1甲線全線路線暨分標示意圖。高公局提供
國1甲線全線路線暨分標示意圖。高公局提供

高公局說明,國1甲線新建工程計畫總經費805.86億元,全線長約11公里,工程分3標施工,最早決標的第1標,於今日辦理動土祈福典禮;第2標及第3標已於近期決標,將在今年陸續開工,預計於120年完工。全線通車後,可縮短台北、林口至桃園機場行車路徑約5公里,節省約15分鐘,並可有效分流國2約20%車流。

桃園機場周邊地區路網圖。高公局提供
桃園機場周邊地區路網圖。高公局提供
作者簡介

莊偉祺

曾任職於生活網站、品牌,喜歡從旅程中觀察時事,從飲食感受每個人不同經歷。新聞不只是一時的熱議消息,更是能在日常中累積眼界的基石。


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