據《中央社》報導,台鐵山佳站昨上午電車線故障,樹林站到鶯歌站雙線中斷後,歷經近4個小時搶修,在下午1時15分起搶通西正線,採單線雙向行駛,直至深夜雙線尚未搶通。經全力搶修及測試後,今天首班車起恢復全線正常行駛。

這起電車線故障事故共影響列車201列、累計延誤2萬550分鐘。台鐵表示,造成眾多旅客行程延誤與諸多不便,向每位旅客深深鞠躬致歉,將記取此次教訓,並用實際改善行動回應社會大眾的指教,以及持續提升運輸安全與服務品質,重塑國人對台鐵的信心。

台鐵指出,深知提供安全、穩定的運輸服務是台鐵最根本的職責,針對此次事故,已立即啟動內部檢討機制,將於一周內針對3大面向提出具體改善措施。

在徹查肇因方面,台鐵表示,將以最嚴謹態度查明此次事故根本原因,並就調查結果制定防範對策,徹底避免相關問題再次發生。

精進通報機制部分,台鐵指出,針對事故發生後應變作為進行根本檢討與精進,將建立更為明確、即時且可操作標準作業流程(SOP),確保重大事件發生時,能第一時間向旅客及媒體發布正確資訊,降低旅客的不安與不便。

此外,台鐵表示,將強化跨單位協作,研析未來在發生路線阻斷事故時,更主動、迅速地與交通部所屬各單位對接聯防,即時啟動跨單位協力作為,以最快速度疏運旅客,降低對旅運需求衝擊。

針對外界將台鐵薪資制度與其他國營事業對比,台鐵說明,在公司化後積極優化薪資福利,平均薪資待遇正穩步提升,目前公司從業人員起薪為3.7萬至4.5萬元,若加計危險津貼及夜點費,第一線人員起薪每月最高可達4.7萬至5.5萬元,整體待遇相較其他國營事業尚具競爭力。台鐵表示,將持續優化員工薪資福利與晉升管道。

作者簡介

劉育良

我,那年,走入油墨的世界;我,如今,遊盪網路的領域。看著奇聞異談、聽著詭辯欺瞞,有些事情似乎值得看看....


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