桃園市議員朱珍瑤質詢時,首先肯定市府推出可負擔住宅的政策,並表示,八德區人口密度全市第二,應優先納入「可負擔住宅」試辦範圍,同時加速社會住宅動工,回應青年與中產階層的居住需求。

都發局長江南志則回應,可負擔住宅制度為全台首創,初期將以A20、A21及體育園區等捷運站周邊試行,待制度穩定後再擴大推動,與此同時,茄苳社會住宅細部設計已在進行中,預計明年年中(暑假前)開工。

 

朱珍瑤建議,捷運綠線沿線增設非營利幼兒園,兼顧員工托育與市民需求。翻攝畫面
朱珍瑤建議,捷運綠線沿線增設非營利幼兒園,兼顧員工托育與市民需求。翻攝畫面

朱珍瑤再提到,市府應在捷運綠線沿線增設非營利幼兒園,兼顧員工托育與市民需求。桃園捷運公司總經理莊英震表示,目前青埔機廠已有桃捷非營利幼兒園,共152個名額,其中28名為桃捷員工子女,其餘約八成開放市民報名,未來公司將盤點綠線沿線空間,研擬增設新園據點,讓捷運第一線員工與沿線居民共享公共托育資源。

針對日前發生公車司機與乘客肢體衝突事件,朱珍瑤建議市府效法日本作法,設置駕駛座防護裝置、AI車掌及電子零錢機以降低爭執風險。

對此,交通局長張新福答詢說,目前部分公車已設置分隔扶手,後續將推廣至全市車輛。同時,市府正推動「AI車掌」計畫,預計明年6月前於5處候車亭及微型轉運站試辦啟用,讓乘客上車前即可查詢班次與路線,避免行車中操作造成安全疑慮。

張新福表示,目前桃園市公車電子票證使用率已達九成以上,明年1月起將全面支援電子支付,逐步限縮現金搭車比例,提升乘車效率與安全性。


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