桃機月底將破4000萬運量!2航線已恢復疫前水準 未來成長靠這裡|壹蘋新聞網

桃機月底將破4000萬運量!2航線已恢復疫前水準 未來成長靠這裡

記者 綜合報導
【記者莊偉祺/台北報導】桃園機場旅客運量有機會在11月底前就將突破4000萬年人次紀錄,但今年原訂目標是4500人次,因國旅客來台尚未完全恢復影響。桃機表示,目前統計各航線現況有2航線都已恢復疫前水準,但其中的北美航線主要增加於轉機量,對於運量成長有限,且兩岸航線尚無法恢復也是仍未能突破的原因之一,未來成長力道主要將靠東北亞航線。
桃機旅客運量有機會在11月底前就將突破4000萬年人次。桃園機場提供
桃機旅客運量有機會在11月底前就將突破4000萬年人次。桃園機場提供

桃機助理副總余崇立今(19日)於交通部記者會時表示,目前依照桃機每天11萬人次增長幅度來計算,有機會在11/25就可超過4000萬年人次運量紀錄。今年原訂目標是4500人次,但因國旅客來台尚未完全恢復影響,疫情前以2019年統計則為4868人次。

桃機說明,目前人次運量統計方式為出境、入境各算一次,轉機則計算為兩次,現在轉機客約佔整體運量15至17%。同時,疫後來台運量主要國家也有改變,以東南亞為例前三名為菲律賓、越南與泰國,已與過去前三名為越南、菲律賓和印尼有所不同。

桃園機場公司助理副總余崇立。莊偉祺攝
桃園機場公司助理副總余崇立。莊偉祺攝

桃機統計各航線現況,北美、東北亞航線都已恢復疫前水準,其中更以東北亞成長最多,接下來目標成長力道也將靠東北亞航線為主;北美則主要增加於轉機量,但北美航線一直不是桃機的主要運量,因此也與運量復甦較不相關。另相較過去則尚有兩岸航線運量未能回補,也是目前運量無法突破的原因之一。

針對增加運量及接駁交通等規劃,有旅客建議可以增加機捷早班列車,桃機則表示,機捷太早班次會產生周圍噪音問題,目前還在溝通克服中。

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