台南捷運新進度!藍線延伸線至高鐵站 尖峰每4分鐘就1班|壹蘋新聞網

台南捷運新進度!藍線延伸線至高鐵站 尖峰每4分鐘就1班

記者 綜合報導
【記者莊偉祺/台北報導】台南捷運有新進度了!貫穿主要市區的藍線還將有延伸線可達高鐵等地區,目前已通過交通部原則審查,全線長度15.19公里,共設置15座車站及1座機廠,尖峰時刻最密集班距可達每4分鐘1班。以後從高鐵到台南市區,除了現有的台鐵沙崙線,又有新選擇了!
台南捷運將採用與沖繩相同的高架單軌形式。ゆいレール官網
台南捷運將採用與沖繩相同的高架單軌形式。ゆいレール官網

台南捷運第一期藍線延伸線可行性研究已獲交通部原則審查通過,包含藍延線主支線道岔規劃、跨(穿)越高鐵工程規劃、運量預測及財務規劃等議題,後續將由台南市政府依審查意見修正、經鐵道局確認後,再由交通部函轉行政院核定。

台南市長黃偉哲表示,台南捷運藍延線和藍線是密不可分,更是串聯府城、沙崙的重要路線,且藍延線及規劃中的深綠線也將構成台南科技產業的十字路網。

捷運藍延線全線長度15.19公里,共設置15座車站及1座機廠。南市交通局
捷運藍延線全線長度15.19公里,共設置15座車站及1座機廠。南市交通局

捷運藍延線採與藍線相同的高架單軌系統,全線長度15.19公里,共設置15座車站及1座機廠,路線銜接第一期藍線,將捷運服務範圍從市區延伸至歸仁、關廟、仁德及沙崙綠能科學城等。

其中營運規劃關廟線由藍線B01站(大橋)往返藍延線BK08站(關廟國中),尖峰時刻最密集班距可達每4分鐘1班;高鐵線由藍延線BK01站(家樂福)往返BH07站(沙崙綠能科學城),尖峰時刻最密集班距可達每7.5分鐘1班,營運時段由上午6時至晚間12時,可提供南關線居民通學、通勤及高鐵乘客往返市區的運輸服務。

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