天坑塌陷止步!北市篩156處風險熱區 透地雷達檢測即刻填補|壹蘋新聞網

天坑塌陷止步!北市篩156處風險熱區 透地雷達檢測即刻填補

記者 綜合報導
【生活中心/台北報導】北市從5月起連續發生5天坑意外,北市新工處在市政會議提報「道路品質優化專案」,針對預防路面因地下孔洞掏空的塌陷意外,已篩選出156處高風險熱區將優先巡檢,預計年底前完成50公里道路透地雷達掃描,一旦發現距路面深度30公分以內坑洞,經攝影確認有坍塌危險,將立即開挖填補。
北市透地雷達車在風險熱區檢測,預防天坑塌陷。新工處提供
北市透地雷達車在風險熱區檢測,預防天坑塌陷。新工處提供

北市新工處今表示,根據近3年管線單位搶修位置半徑5公尺內,曾發生有坑洞、凹陷或隆起紀錄地點,將納入風險熱區,已篩出156處,將優先在今年底前完成巡檢,並持續追蹤辦理。

新工處表示,這156處風險熱區,分屬北水處85案、水利處48案,及衛工處23案,平均分布在12個行政區,將依序安排檢測期程,年底前完成50公里熱區的透地雷達掃瞄檢測。

新工處說,上月已針對南京西路等6處完成透地雷達偵測;本月會再針對中山、大同、中正、萬華48處;11月大安、文山、松山、信義50處;12月士林、北投、內湖、南港52處檢測。

 

透地雷達檢測確認地下孔洞處理sop。新工處提供
透地雷達檢測確認地下孔洞處理sop。新工處提供

新工處說明,透地雷達使用電磁波反射,從反射波的數值來判斷道路內部管線;透地雷達車每次巡檢寬度為1.8公尺,在掃描發現異常訊號後,再以手推透地雷達精準掃描定位,接著鑽心以攝影鏡頭進入確認孔洞大小,再依孔洞情況採取相對應措施;若孔洞深度在路面30公分內,有坍塌危險立即開挖填補,若30公分以下深度,會視孔洞大小評估因應。

新工處提供
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