行人闖紅燈也得讓!否則罰單6千送上門 網怒「帝王條款」太絕|壹蘋新聞網

行人闖紅燈也得讓!否則罰單6千送上門 網怒「帝王條款」太絕

記者 綜合報導
【即時中心/綜合報導】交通新制上路,配合《道路交通管理處罰條例》修正的統一裁罰基準及處理細則昨日(6/30)生效,各警政交通單位持續宣導,但其中,對於行人闖紅燈、汽機車駕駛人仍須禮讓否則開罰的「帝王條款」,許多民眾相當不以為然!
為擺脫「行人地獄」惡名,國內交通新制6/30起,只要不停讓行人,不僅最高開罰6000元、記點3點,還要參加道安講習3小時。資料照片
為擺脫「行人地獄」惡名,國內交通新制6/30起,只要不停讓行人,不僅最高開罰6000元、記點3點,還要參加道安講習3小時。資料照片

台中市政府警察局在「TCPB局長室」臉書粉專發文宣導稱「不停讓也許不會遲到,但罰單肯定準時送到」。粉專指出,汽機車駕駛人不依規定停讓行人
,最高罰鍰提高到新台幣6000元,並違規記點3點,及應受道安講習3小時,關鍵就是行人穿越馬路時,汽車前緣(機車前輪)不能進入行穿線,且與行人行進方向距離不能少於「3公尺」。

宣導文圖文並茂,貼出多張解說圖讓民眾了解新規細項,不過,其中對於行人闖紅燈,駕駛是否須停讓?粉專強調,「行人闖紅燈,駕駛仍須停讓。發生事故仍有民、刑事責任,行人違規則另行告發」,結果引起許多民眾反彈。

翻攝自臉書「TCPB局長室」
翻攝自臉書「TCPB局長室」

網友留言抱怨,「呵呵闖紅燈也要讓,厲害了」、「帝王條款不是早就廢除了嗎?」、「行人闖紅燈處罰不重且輕,重點在於不受民眾檢舉」、「行人闖紅燈造成後方追撞,行人要負責嗎?」、「拜託請廢除帝王條款,這不適合用在闖紅燈的行人上,如果闖紅燈的行人出事,應負起全責」、「行人闖紅燈,車輛應當免罰,用帝王條款只會交通大亂」、「闖紅燈也要讓..真的是世界怎麼跟得上台灣..絕了..絕了..長知識了」。

網友不認同行人闖紅燈仍須禮讓的規定。翻攝自臉書「TCPB局長室」
網友不認同行人闖紅燈仍須禮讓的規定。翻攝自臉書「TCPB局長室」
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