台鐵平溪線落石降肉卡火車！ 2億元告警系統「龜速進度」曝
【記者胡順惠／台北報導】受到梅花颱風外圍環流影響，北台灣山區有顯著降雨，台鐵今(9/13)平溪線上午有巨石掉落軌道，駕駛發現前方有一顆「比人還高的巨石」，煞車不及撞上，緊急封閉路線，外界質疑該路段的落石告警系統進度為何還沒完成，台鐵對此做出最新回應。
台鐵凌晨5時開始，十分到菁桐雙向平溪線間路線預警性封鎖，辦理公路接駁，受影響路段影響5個車站，包括十分、望古、嶺腳、平溪、菁桐，台鐵表示，由於平溪線路邊邊坡地質較為破碎，受到颱風外圍環流影響，連日降雨，造成邊坡石頭崩落掉到路線旁，最大碎石大概有1公尺乘以1.5公尺左右。
至於落石告警系統目前進度為何？台鐵表示，平溪線落石路段原本已規畫建置，目前正在進行中，預計今(2022)年年底才會完成建置，針對邊坡地質較為破碎的路段，台鐵盤點一共有26處都有危險，已在去(2021)年下半年進行建置。
據了解，台鐵「落石告警系統」耗資2億元，從去年開始針對26處地質破碎區段進行優化，目前已經完成15處建置，剩下11處將在今年底完成，屆時一旦有落石掉到軌道上時，被告警系統的攝影機偵測後，會同時發出訊號告警工務段、車站、司機員及調度員，司機即可第一時間緊急停車，工務段到現場確認現場狀況，進行排除後通知調度所，調度所再發行車命令。
還沒建置完成前，該如何偵測落石掉落鐵軌？台鐵表示，目前僅能以人工巡查邊坡鐵軌，目前每周至少徒步1次、坐巡檢車1次。
