仁川機場位於首爾以西約48公里，是南韓最主要的國際門戶。根據國際機場協會（ACI）初步統計，今年上半年仁川共處理3839萬人次國際旅客，超越英國倫敦希斯洛機場的3779萬人次，以及新加坡樟宜機場的3453萬人次。
這也是仁川機場自2001年啟用以來，首度登上全球國際旅客量排行榜第一名。仁川2002年僅排名全球第10，2018年升至第5，2024與2025年則已連續兩年排名第3。
仁川國際機場公社（IIAC）表示，旅客量成長部分來自美伊衝突造成的航線重整。由於杜拜等中東轉機樞紐功能受到影響，部分轉機旅客改走東亞航線，也間接推升仁川的國際轉運需求。
仁川今年上半年國際旅客量年增6.3%，外國旅客增加也是重要原因。外籍旅客占比從2025年全年的35.2%，升至今年上半年的39.3%；第二季更創下44.4%的新高。南韓媒體指出，主要成長來自中國與日本旅客。
另一方面，倫敦希斯洛機場今年上半年總旅客量達4000萬人次，創下歷來同期新高，其中亞太航線旅客量成長7.9%；但受中東衝突影響，往返中東的運能據報下滑16.5%。
本周稍早，伊斯坦堡機場也在「總旅客量」方面超越希斯洛，成為歐洲最繁忙機場。7月希斯洛旅客量為790萬人次，伊斯坦堡則達815萬人次。
仁川近年也持續強化國際航空樞紐角色，目前共有101家航空公司進駐，航線通往183座城市，其中包括158個國際客運航點。2024年底完成第四階段擴建後，年旅客處理能力提升至1.06億人次。
仁川國際機場公社代理社長金範浩表示，這項排名反映了政府支持、民眾鼓勵，以及所有機場工作人員的努力。
南韓同時還擁有全球最繁忙航線之一。根據航空數據公司OAG資料，首爾金浦機場至濟州島的國內航線，2025年排定座位數達1440萬個，高居全球所有航線之首。
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