《軍事觀察雜誌》引述近日流傳一張照片，顯示過去未曾曝光的T-80BVM新型改良版本。從照片判斷，這輛戰車採用重新設計的裝甲配置，整體防護能力可能高於先前型號。單憑流傳照片仍無法確認拍攝時間、地點及車輛所屬部隊。
T-80是俄羅斯造價及結構較複雜的主力戰車之一，最大特色是使用燃氣渦輪引擎，具有較高的推重比及機動能力。T-80早在2001年停止生產，但俄烏戰爭爆發後，俄軍為補充前線損失，陸續將庫存中的舊車取出翻修，升級為T-80BVM等現代化版本。
最新改良車最明顯的特徵，是砲塔上方重新設計的反無人機防護籠。
俄軍通常把這類金屬結構稱為「mangal」，原意近似烤肉架，因此也常被外界戲稱為「烤肉架裝甲」。
早期版本多由部隊自行焊接，看起來就像在砲塔上架起簡陋鐵棚；新版設計則更貼近車體，整體高度較低，對砲塔頂部的覆蓋範圍也更完整。
這類裝置主要用來對付第一人稱視角無人機（FPV）及巡飛彈。當無人機攜帶的成形裝藥彈頭撞上外層鐵網或柵欄時，可能會提前引爆，避免直接擊穿相對薄弱的砲塔頂部裝甲。
不過，防護效果會受到彈藥種類、撞擊角度、爆炸距離及金屬結構強度影響，目前仍難以精確衡量。這類裝甲也可能增加車體體積、影響視野與乘員進出，因此並非萬無一失。
照片中的T-80BVM車身及砲塔側面，似乎也採用新的爆炸反應裝甲排列方式。
T-80BVM原本就配備「遺跡」（Relikt）爆炸反應裝甲，防護能力高於早期T-80BV使用的「接觸-1」（Kontakt-1）裝甲。
爆炸反應裝甲在遭到反戰車彈藥擊中時，內部裝藥會向外爆炸，干擾成形裝藥射流或動能穿甲彈，降低主裝甲遭到貫穿的風險。
新版配置似乎進一步擴大車體側裙、砲塔周圍及其他容易遭到側面攻擊區域的防護範圍。搭配砲塔上方的無人機防護籠，顯示俄軍正同時強化戰車對傳統反戰車武器及小型攻擊無人機的抵抗能力。
2022年以前，多數現代戰車的裝甲配置，主要針對從正面或側面飛來的穿甲彈及反戰車飛彈。然而，價格相對低廉、數量龐大的FPV無人機普及後，操作員可以直接操控無人機撞擊戰車頂部、引擎艙、艙門或其他裝甲薄弱位置。
俄羅斯與烏克蘭部隊因此都開始嘗試加裝金屬網、柵欄、額外裝甲及電子干擾設備。早期被嘲笑像鐵籠或雞舍的臨時改裝，也隨著實戰經驗累積，逐漸演變成由工廠整合的標準化設計。
俄羅斯戰車製造商烏拉爾車輛製造廠今年7月表示，T-80的現代化工作仍持續涵蓋火力、防護、機動性及乘員操控等面向，但最終升級參數不會對外公開。
該公司表示，升級的主要目標是提高裝甲車輛的實際作戰效能。
《軍事觀察雜誌》稱，2021年俄軍僅有4個單位配備T-80BVM，到2025年已增至23個單位。
文章認為，T-80在烏克蘭戰場上的表現，是俄羅斯2023年9月宣布規劃恢復生產的重要原因之一；不過，俄方尚未完整公開恢復生產的時程及實際產量。
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