《馬約卡日報》(Majorca Daily Bulletin)報導,西班牙內閣批准大幅修訂《一般交通規則》,加強保護行人、自行車騎士、機車騎士及電動滑板車使用者等道路弱勢族群。

新規大多將於2026年10月1日生效,部分設備規定則延至2027年實施。

依照新規,駕駛在城際道路超越自行車時,車速必須至少比該路段速限低20公里。

例如道路速限為每小時90公里,超車時的車速便不得超過每小時70公里。

駕駛仍須與自行車保持至少1.5公尺的橫向距離;若同方向設有2條以上車道,超車車輛必須完整切換至另一條車道,不能只壓過車道線或部分占用相鄰車道。規定不論對單獨騎士或自行車隊都適用。

新制也統一規範電動滑板車等「個人移動載具」,使用者最低年齡為15歲,騎乘時必須戴安全帽;夜間或能見度不佳時,還須配戴可讓其他用路人看見的反光或發光裝備。

個人移動載具日間也須開啟照明設備,不過這項規定將延後至2027年10月1日實施,讓製造商及使用者有1年時間調整。以電動滑板車、自行車或機車工作的外送員,則必須全程戴安全帽並穿著高能見度反光背心。

機車及輕型機車的駕駛與乘客,在城際道路行駛時必須戴防護手套;在所有道路上行駛時,都必須穿著完整包覆腳部的鞋子,代表拖鞋、夾腳拖或露趾涼鞋都不符合規定。

未依規定佩戴手套或穿包鞋,屬嚴重違規,可處200歐元(約7300元台幣)罰款。新規同時要求輕型機車使用符合正式認證規格的安全帽,但現有合格頭盔可繼續使用至2027年10月1日。

自行車騎士在城際道路上也將全面強制戴安全帽,取消過去在長距離上坡或極端高溫等情況下的豁免;未滿16歲者則無論行駛於哪一類道路,都必須戴安全帽。

作者簡介

余平

熱愛挖掘世界各地的破格真相,致力於尋找讓人驚呼「真的假的」的冷知識與熱話題。我的守備範圍極廣,從探索古代人的奇葩日常、違反科學常理的野生動物,到跨國法規冷知識(例如台灣與芬蘭的交通罰單差異)。無論是東南亞令人啼笑皆非的庶民奇聞,還是日本又推出了哪些讓你「蛤?」出聲的謎之發明,這裡全都有。準備好一起探索這世界不可思議的角落了嗎?


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