中央社引述美聯社報導,世界各地同好騎著偉士牌(Vespa)摩托車,湧上這座永恆之城的鵝卵石街道,頌揚在他們心中同樣經典永恆的品牌。

一邊慶祝自己61歲生日的法國退休族杜南(Natalie Dunand)說:「鍾情於偉士牌為的是那份義式風情、自由,以及60年代情懷。我真的很愛它。」

1953年經典電影「羅馬假期」(Roman Holiday)中,葛雷哥萊畢克(Gregory Peck)載著奧黛莉赫本(Audrey Hepburn)漫遊羅馬市中心,讓這款兩輪小車聞名全球。後來它也在「天才雷普利」(The Talented Mr. Ripley),以及近年的動畫片「路卡的夏天」(Luca)等作品中多次亮相。

《羅馬假期》中,奧黛麗赫本與葛雷哥萊畢克騎著偉士牌漫遊羅馬。翻攝網路
《羅馬假期》中,奧黛麗赫本與葛雷哥萊畢克騎著偉士牌漫遊羅馬。翻攝網路

偉士牌車身流暢的曲線令人勾起對過往的懷舊感,總能讓人賞心悅目。義大利語意為「黃蜂」的Vespa在兩輪機動車界的地位,就如同福斯金龜車(Volkswagen Beetle)在汽車界的地位一般。

它的問世堪稱偶然。第二次世界大戰後義大利百廢待舉,飛機製造大廠比亞喬(Piaggio)在蓬泰代拉(Pontedera)的工廠遭到炸毀,不得不另謀出路。大幅改變營運方向的比亞喬開始大量生產機車。

比雅喬行銷執行副總裁扎諾里尼(Davide Zanolini)指出,女性是偉士牌最初設定的目標客群之一,因為踏板式機車方便穿著長裙的女性騎乘,不會露出腿部。車型的優雅設計反映這項設定。

扎諾里尼接受美聯社訪問時說:「那流暢線條、那份優雅。偉士牌迷人的姿態更像是一位淑女,而非男士。」

一名人浩浩蕩蕩穿梭羅馬街頭。美聯社
一名人浩浩蕩蕩穿梭羅馬街頭。美聯社

幫助義大利戰後經濟復甦的這台小巧兩輪車很快就風靡各地。1950年美聯社報導指出,偉士牌已經遍布羅馬市區,此起彼落的「短促排氣聲」讓市中心宛如印第安納波利斯500英里大獎賽(Indy 500)現場。

自從偉士牌車迷們從25日起陸續抵達羅馬,這種場面再度重現。結伴前來的車友們穿著同款T恤湧現城市各角落,展現強大存在感。

許多車友說,這個品牌喚起對那個時代的懷舊之情,即使是對當時根本還沒有出生的人而言也是如此。不少人還說,他們將大型重機車換成更靈活、更易於操控的偉士牌,因為它的車身輕巧,而且油門就在把手上,可以自動變速。

作者簡介

張雅婷

熱愛國際新聞,喜歡強國間的大事件,也欣賞普通人的小故事,喜愛新聞的大小事,也盯著川普的國際實境秀。


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