法新社報導，如果公開募股成功，SpaceX這家火箭與衛星巨擘的上市規模將超越歷來任何IPO紀錄，並進一步鞏固馬斯克作為這一世代最具影響力企業家之一的地位。
事實上，馬斯克除了是電動車特斯拉的執行長之外，主攻太空戰場的SpaceX更具有未來性，可說是他航向星辰大海的旗艦，也讓馬斯克將成為毫無爭議的「太空之王」。
馬斯克對SpaceX的重視，可由申報文件看出，在IPO完成後，馬斯克將同時擔任執行長（CEO）、技術長（CTO）以及董事長。沒有人可以從馬斯克手中搶走SpaceX。
美國媒體報導，SpaceX希望募資750億美元，並在最快於6月開始掛牌交易時，獲得高達1.75兆美元的估值。
中央社報導，這次提交的S-1招股說明書，是企業在上市前依法須提交給美國證券管理委員會（SEC）的文件，內容包括向潛在投資人揭露詳細財務資訊、可能風險以及商業策略，這也是SpaceX成立24年來首次公開披露詳細的財務數據。
申報文件顯示，SpaceX於2025年創造187億美元營收，但因大舉注資下一代火箭開發及人工智慧（AI）領域，營業虧損26億美元。
不過，這些都是小虧大賺，《壹蘋新聞網》分析，馬斯克靠著雄霸天下的3大「金鏈」，構建了他的太空帝國。
一、回收火箭技術鏈
SpaceX旗下的星鏈（Starlink）衛星網路業務，明顯是主要財務引擎，2025年營收年增近50%，達114億美元。
根據最新資料，馬斯克表示SpaceX已有1萬枚衛星在軌道上 。中國以舉國之力，2025年也只發射了約300枚衛星。關鍵原因就是，SpaceX開發出的回收火箭技術，這項獨步天下的技術鏈，將成本降到最低，也讓SpaceX一家公司就囊括了全球超過9成以上的衛星發射業務。
二、雙重股權資金鏈
申報文件確認，SpaceX將採用雙重股權結構（dual-class share structure），使馬斯克在上市後仍能牢牢掌控SpaceX，避免他在特斯拉（Tesla）所遭遇的公司治理爭議。
身為全球首富的馬斯克，預計將掌握SpaceX約85%的投票權，同時持有約42%股權。
SpaceX承認，這樣的安排對外部投資人存在風險，稱馬斯克「將有權控制所有需要股東批准事項的結果，包括選舉所有董事」。
這份文件也提出一項雄心勃勃的藍圖，即在太空中建設資料中心，並主張在軌道上收集太陽能，才是應對AI運算導致電力需求日益增加「唯一真正可以擴展的解決方案」。
三、AI衛星太陽能鏈
SpaceX計劃最快2028年開始部署AI運算衛星，長期目標是每年在軌道上部署100GW（Gigawatt，百萬瓩）運算能力。
這項任務意味著每年需要數千次火箭發射，並將大約100萬公噸酬載送入軌道。
SpaceX表示，自身具備獨特條件來完成這項挑戰，並稱這是「極其困難」的任務，目前沒有其他公司能以商業規模承擔這些工作。
SpaceX稱其整體可服務市場（Total Addressable Market），也就是公司估算旗下產品與服務所能觸及的最大營收機會，在不包括中國與俄羅斯下，高達28.5兆美元。
報導指出，SpaceX目標是6月以股票代號SPCX於那斯達克（Nasdaq）交易所掛牌上市。
韋德布希證券公司（Wedbush Securities）分析師艾夫斯（Dan Ives）預測，SpaceX在IPO後的下一步，可能是與特斯拉合併，打造一個由AI驅動的「聖杯級」企業體。
點擊閱讀下一則新聞
