這趟太空船飛行,將載著懷斯曼、葛洛佛(Victor Glover)、柯克(Christina Koch)與韓森(Jeremy Hansen)完成預計超過69萬5000英里的往返旅程。上一次太空人飛這麼遠,已是1972年12月的阿波羅17號(Apollo 17)。
NASA署長艾薩克曼(Jared Isaacman)在發射後記者會上表示:「經過短短54年的中場休息後,NASA重新回到了把太空人送往月球的行列。」這次任務名為 阿提米絲二號(Artemis II),《紐約時報》指出,這次任務可視為21世紀版的阿波羅8號。當年NASA太空人鮑曼(Frank Borman)、洛弗爾(James Lovell)與安德斯(William Anders)吸引了全世界目光。1968年12月,他們首次搭乘強大的土星五號火箭(Saturn V)升空。那次任務中,NASA沒有選擇只做一次環繞地球的短程測試飛行,而是大膽決定直接把機組送往月球再返回,成為人類首次抵達另一個天體。
和阿波羅8號一樣,阿提米絲二號(Artemis II)的任務目標,是確認太空船能否安全往返月球,並在來回旅途中維持機組人員生存。這次任務預計將於4月10日在太平洋濺落返航。
此任務目的是不落後中國
這次任務創下多項首次紀錄:NASA太空人葛洛佛將成為首位進入深空的黑人男性,柯克則將成為首位進入深空的女性;加拿大太空總署的韓森則是首位參與月球任務的非美國人。
加拿大總理卡尼(Mark Carney)在發射前透過視訊與韓森通話。他在社群媒體發布的片段中表示:「這讓我感到非常驕傲,也向加拿大人傳達了一個重要訊息。」韓森則說:「我們將成為世界上第2個把人類送入深空的國家,這本身就很有意義。」
1960年代,NASA的目標是搶在蘇聯之前登月;而這一次,它不希望落後給中國。中國正計畫在2030年前把太空人送上月球。不過,這次的目標不只是搶快,而是要在月球表面建立持續性的存在,並在未來10年打造一座前哨基地。
去年12月出任NASA署長的億萬富豪企業家艾薩克曼,已對阿提米絲計畫進行大幅修訂,並重新整頓去年飽受不確定性與裁員打擊的團隊,把焦點集中在2028年底前重返月球表面。
艾薩克曼形容阿提米絲二號是「開場秀」,並表示,這次任務學到的經驗都將應用到後續任務中。
雖然倒數期間與升空後一度出現通訊、感測器及太空船廁所等技術小狀況,但目前任務整體進展順利。接下來,獵戶座太空船將於周四修正軌道,周一飛抵月球並繞行月背,為未來載人登月任務蒐集關鍵經驗。
Liftoff.
— NASA (@NASA) April 1, 2026
The Artemis II mission launched from @NASAKennedy at 6:35pm ET (2235 UTC), propelling four astronauts on a journey around the Moon.
Artemis II will pave the way for future Moon landings, as well as the next giant leap — astronauts on Mars. pic.twitter.com/ENQA4RTqAc