據日本《讀賣新聞》報導，JR巴士關東公司營業部人員藤原翔指出，透過預約來霸佔座位的情況，大約是從2022年開始逐漸出現，如今公司發現越來越多人會一次預訂2至4個座位，然後在出發前取消掉其他座位只留一個。一開始可能是因為疫情的關係，但現在似乎很多人單純就是不希望身旁坐了陌生人。
「有人預訂了10個座位，等到最後一刻取消掉了9個」，藤原翔表示，這種情況不但公司賺不到錢，也妨礙了其他乘客搭車的權益，公司也在社群呼籲停止這種行為。
而乘客之所以敢這麼做，應該與長途客運的退票手續費相對便宜有關。新幹線的退票手續費比較高，所以幾乎沒有類似藉由預約來佔位的問題，而許多巴士公司的退票手續費，不管路程遠近都只收固定的100日圓（約20元台幣），使得許多人願意花小錢來換取大空間。
為了應對這種情況，各業者紛紛決定調高退票手續費，像JR巴士如果是出發前一天退票，就要收取票價30%的手續費；富士急巴士將東京至富士五湖線，出發當天或前一天退票的話，手續費從100日圓提高到票價的50%；營運往返九州巴士的西日本鐵道，也將開往東京的特快巴士退票手續費從110日圓提高到票價的50%。
過去訂票、退票要臨櫃或打電話，使得退票者比較有心理負擔，但現在都是透過網路就能完成，大家可以毫不尷尬地進行透過預約再退票的佔位，也使得這樣的情況越發嚴重。
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