Honda ZR-V e:HEV上市首月訂單破千張 攜手模型達人打造1:18模型車
從1:1實車到1:18縮尺 半年時間還原車身與座艙細節
【記者林浩昇/台北報導】Honda Taiwan這次換個角度詮釋All-new ZR-V e:HEV的設計,首度與模型創作者「喬老師」合作,從1:1實車著手打造1:18縮尺模型。整個製作過程歷時約半年,從車身比例、鈑金折線到零組件細節,透過3D建模、列印與反覆修正,將原車設計濃縮至模型之中。
半年反覆比對車身數據 雨刷、胎紋也不放過
這次模型製作並非單純將實車縮小,而是從車身數據重新建立3D模型,再逐項製作零件。喬老師與3D繪師反覆比對實車資料,包含水箱護罩、頭燈、前擋風玻璃等外觀部件,甚至進一步考證左駕車型的雨刷方向、輪胎編號與胎紋。此外,模型車門也能自由開啟,並將原車的車身折線、擾流結構以及座艙紋理等細節納入製作。透過多次試作、修改與組裝,讓1:18模型不只是外觀縮小版,也盡可能保留ZR-V e:HEV原車的設計特徵。
ZR-V e上市首月訂單破千 限量模型回饋車迷
Honda Taiwan表示,All-new ZR-V e:HEV上市首月累積訂單已突破1,000張。為回應市場與車迷支持,Honda Taiwan將自10月11日起於官方Facebook粉絲團推出限定活動,提供由喬老師親手製作的1:18 ZR-V e:HEV模型,作為活動抽獎贈品,全台僅有1名幸運車迷可獲得。
SUV車格結合轎車姿態 e主打操控與日常使用
產品本身則是以SUV的座艙視野與車格設定,搭配較低重心的跑旅造型,試圖在休旅與轎車之間取得不同的產品定位。外觀採用流線車身與櫛形亮黑水箱護罩,並透過車身比例與線條營造較具動感的視覺效果。
動力方面,ZR-V e:HEV搭載Honda新世代e:HEV油電系統,採以電力驅動為主、燃油引擎輔助的運作邏輯,強調較為線性且平順的動力輸出。底盤則針對SUV車格重新調校,在市區轉向靈活度與高速行駛穩定性之間取得平衡。座艙配備BOSE音響、Honda CONNECT智慧聯網系統,並標配8具SRS輔助氣囊及Honda SENSING主動安全系統,從舒適、娛樂到安全配備均納入整體產品設定。
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