Volkswagen純電SUV正式定名ID. Tiguan　接替ID.4產品位置

這項策略其實已經從ID. Polo與ID. Cross開始，ID. Tiguan則是第三款把傳統車名帶進純電產品的車型。Volkswagen也特別強調，未來純電ID. Tiguan並不會取代傳統Tiguan，兩者將維持雙軌產品布局；也就是說，消費者仍可選擇搭載燃油引擎或油電系統的Tiguan，同時也會有純電版本可選。

外型重新設計　內裝回歸實體操作

目前Volkswagen仍以偽裝車形式進行最後階段測試，預計在10月初正式全球首發。從目前公布的資訊來看，新車不只是單純換上新車名，而是會配合改款進行外觀與座艙更新，整體定位也將更接近Volkswagen下一階段的純電SUV產品。

外媒消息指出，新款ID. Tiguan將採用更新後的MEB+平台，並預期提供後輪驅動及雙馬達四輪驅動配置；座艙方面則會增加實體操作介面，包括冷氣及部分車機功能，改善現行ID.4大量採用觸控操作後受到的使用習慣問題。不過動力、電池容量、續航及充電性能等正式規格，目前仍要等Volkswagen全球首發時才會完整揭露。

超過830萬輛Tiguan累積　品牌價值延續到電動車

Volkswagen選擇Tiguan這個名稱，也與車系本身在全球市場累積的規模有關。Volkswagen官方表示，Tiguan至今全球累計生產量已超過830萬輛，因此這個既有車名本身已經具備相當高的市場辨識度。

因此，ID. Tiguan的出現不只是ID.4換名字，也反映Volkswagen目前在電動車策略上的轉向：純電產品開始借用既有車系名稱，讓消費者更容易理解車型級距與用途，同時又保留燃油、油電及純電版本並存的產品布局。至於ID. Tiguan正式亮相後的動力規格、續航表現以及台灣市場是否導入，仍有待後續Volkswagen公布。