此次率先完成年式轉換的Fabia、Scala、Kamiq及Karoq，皆為歐洲原廠最新生產批次，讓台灣市場同步接軌歐洲最新產品規格。外觀部分則率先從品牌識別著手，原本立體的3D廠徽更新為更加簡潔俐落的2D Logo，車尾車名銘牌也同步換上2D字體，延續Škoda近年逐步更新的品牌視覺語彙，雖然只是細節調整，卻讓新年式車款在視覺質感上更貼近最新世代產品。
安全科技則是此次年式升級的另一項重點，四款車既有的疲勞監測與駕駛注意力提醒系統全面強化，並進一步將駕駛監控鏡頭整合至車內電子防眩後視鏡之中。系統可透過鏡頭偵測駕駛眼球動態與狀態，再結合方向盤操作及車輛控制資訊，判斷駕駛是否出現分心、疲勞或其他異常狀態。
當車速高於65km/h後，系統會持續分析駕駛狀態，若偵測到注意力下降，便會透過警示音及數位儀錶訊息提醒駕駛重新集中注意力，必要時還能進一步啟動緊急待援輔助功能。相較於單純透過方向盤操作判斷駕駛狀態，新系統加入駕駛監控鏡頭後，能從車輛動態與駕駛者本身兩個層面進行判斷，讓疲勞與分心偵測更為完整。
除了安全配備升級，Škoda這次也把最新手機充電技術帶進車內，2027年式Fabia、Scala、Kamiq及Karoq同步升級第三代車用無線充電系統，並導入Qi2磁吸無線充電標準。Škoda Auto也成為歐洲首家將具備磁吸定位功能的Qi2技術導入量產車的汽車品牌，最高充電功率由過去15W提升至25W，同時加入主動冷卻功能。
Qi2系統最大的特色，在於透過磁吸結構讓手機與充電線圈維持精準對位，降低手機放置位置偏移造成的充電效率下降或中斷問題。當充電功率提升後，手機溫度控制也變得更加重要，因此新系統同步配置主動冷卻功能，可在充電過程中維持適當工作溫度，讓高功率無線充電更加穩定。
這套系統同時支援Apple MagSafe，除了具備磁吸功能的手機之外，其他支援Qi無線充電的裝置同樣可以使用；若手機本身不具備磁吸功能，也能透過相容的Qi2或MagSafe保護殼、磁吸環使用磁吸定位。除了手機之外，支援無線充電的耳機盒等裝置也能放置於充電座使用。
值得注意的是，Qi2並非單一手機品牌專屬技術，而是以磁吸定位與無線充電為核心的開放式全球標準。Škoda表示，這套車用Qi2系統主要由位於捷克Mladá Boleslav的研發團隊負責開發，從概念到正式量產約耗時18個月，開發時間約為一般同類汽車零組件的一半，未來也規劃將相關技術提供Volkswagen Group其他品牌使用。
在產品價格方面，Škoda此次則維持27年式原有售價不變，讓消費者不用增加購車預算，就能取得最新年式車款以及升級後的安全與便利科技。從品牌識別、駕駛監控系統，到Qi2磁吸無線充電，雖然並非全面改款，但此次年式更新主要集中在日常使用頻率較高的科技與便利配備，也讓Fabia、Scala、Kamiq及Karoq在新年式產品週期中維持競爭力。
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