事實上，BMW與元太科技的合作已超過五年。雙方最早於2022年CES展出BMW iX Flow概念車，首度將E Ink Prism電子紙技術導入車身，讓車體可在黑、灰、白三種色彩間切換。除了帶來前所未見的視覺效果外，也驗證了利用不同顏色調節熱能吸收、進一步提升能源效率的可行性。
隔年登場的BMW i Vision Dee則更進一步突破限制，透過240個獨立控制區塊，實現多達32種色彩變化，讓整輛車猶如大型數位畫布。到了2024年，BMW與元太更以BMW i5 Flow NOSTOKANA向南非藝術家Esther Mahlangu致敬，藉由高達1,349個電子紙控制區塊，精準呈現複雜藝術圖騰，成功將數位藝術與汽車設計結合。
隔年登場的BMW i Vision Dee則更進一步突破限制，透過240個獨立控制區塊，實現多達32種色彩變化，讓整輛車猶如大型數位畫布。到了2024年，BMW與元太更以BMW i5 Flow NOSTOKANA向南非藝術家Esther Mahlangu致敬，藉由高達1,349個電子紙控制區塊，精準呈現複雜藝術圖騰，成功將數位藝術與汽車設計結合。
歷經數年技術演進，電子紙技術如今終於從概念走向量產。於2026北京車展全球首演的BMW iX3 Flow Edition，成為首款導入車規級電子紙技術並規劃量產的BMW車型。新車採用E Ink Prism黑白軟性電子紙，不僅符合車用耐候性與安全標準，更能在高溫、低溫及戶外環境下穩定運作。
BMW表示，iX3 Flow Edition內建八種動態顯示模式，車主可依照不同場合、心情或個人風格，自由切換車身外觀。這也代表車色不再是購車時的一次性選擇，而成為可隨時變換的個人化體驗。
而此次COMPUTEX 2026最吸睛的焦點，莫過於首度亮相的BMW彩色可變色電子紙概念車。展示車採用最新E Ink Prism彩色可塑形電子紙技術，透過特殊熱塑與拉伸製程，成功克服電子紙應用於複雜立體曲面的難題，使其能完整包覆車身鈑件甚至輪圈表面。
相較於過去僅能進行局部變色展示，新技術已能呈現更豐富的彩色視覺效果與動態變化，也意味著未來車輛外觀將不再受限於傳統烤漆工藝，而是能依照需求隨時更新風格與設計。
展會期間，BMW Open Innovations研究工程師 Stella Clarke 也親自來台，與 Pete Valianatos 共同分享雙方合作歷程與技術突破。從最初的概念驗證，到如今量產車即將問世，BMW與元太科技正逐步將過去只存在於科幻電影中的想像帶入現實。
對BMW而言，這項合作不只是一次技術展示，更是Neue Klasse新世代產品策略的重要縮影。在電動化已成產業共識的今天，如何透過科技創造差異化體驗，成為下一階段競爭關鍵。而可變色電子紙技術的量產化，無疑讓BMW在人車互動與智慧表面應用領域，再次走在產業前端。
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