根據目前曝光資訊，這款新車將以Tata旗下ARGOS模組化平台為基礎開發，同時支援燃油、Hybrid、純電與四輪驅動等多元動力配置。該平台目前也應用於Tata Sierra等產品，被視為印度近年相當重要的新世代SUV架構。
此次合作背後，其實也反映出Stellantis近年大幅調整全球成本與生產策略。由於印度具備相對低廉的研發與製造成本，加上Tata在供應鏈與在地生產經驗成熟，因此Stellantis希望透過印度作為全球出口基地，進一步壓低新車開發與製造成本。報導指出，新車在地化零件比例甚至有望從目前約65%提升至90%。
事實上，Stellantis與Tata Motors雙方合作已超過20年，兩者於印度Pune附近Ranjangaon工廠的合資生產累積已超過137萬輛車。如今這款全新Jeep SUV，也被視為雙方合作規模最大的一次全球戰略計畫。
而這項計畫，同時也是Stellantis「FaSTLAne 2030」復興戰略的一部分。集團預計2030年前推出超過60款新車與50款改款產品，其中Jeep被列為四大核心全球品牌之一，未來還將陸續推出新Cherokee、Scrambler皮卡與更多電動SUV產品。
值得注意的是，Jeep近年全球產品策略也逐漸「去美國化」。除了此次印度新SUV計畫外，Stellantis日前也宣布與中國東風深化合作，未來部分Jeep電動越野車甚至可能由中國工廠生產並外銷全球。
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