Ferrari Purosangue推出操控升級版本　Handling Speciale強化動態反應

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2026/04/30 14:30 記者林浩昇綜合報導

【記者林浩昇／綜合報導】作為品牌首款「FUV（Ferrari Utility Vehicle）」的 Ferrari Purosangue，原本就以高性能與日常實用性並重為訴求，如今 Ferrari 進一步推出全新 Handling Speciale 操控升級版本，針對底盤動態與駕馭回饋進行細部優化，讓這款四門 V12 性能車更貼近品牌一貫的跑車駕馭特質。

Ferrari針對Purosangue推出Handling Speciale升級版本，強化整體操控表現與駕馭回饋。原廠照片

這次升級的核心在於底盤與車輛動態系統重新調校。Ferrari 針對主動式懸吊系統進行優化，透過更精細的控制邏輯，將車身動態擺動降低約 10%，在彎道中可有效減少側傾並提升車身穩定性，同時也讓車輛呈現更直接、可預期的反應。

Ferrari Purosangue Handling Speciale主動式懸吊重新調校，車身動態擺動降低約10%，提升彎道穩定性與精準度。原廠照片

此外，變速系統雖未更動硬體，但透過軟體重新調整換檔邏輯，在 Race 與 ESC Off 模式下，換檔反應更為果斷且迅速，尤其在高轉速（5,500rpm 以上）區間，能帶來更強烈的駕馭節奏感。

Ferrari Purosangue Handling Speciale變速箱換檔邏輯優化，在Race模式下反應更直接，強化駕駛節奏感。原廠照片

動力系統則維持原有設定，搭載 6.5 升自然進氣 V12 引擎，最大輸出維持約 715 匹馬力，搭配四輪驅動與 8 速雙離合器變速箱，0～100km/h 加速約 3.3 秒，極速超過 300km/h。在聲浪表現上，Ferrari 也同步調整車內聲學設定，讓引擎啟動與加速過程更具層次感，進一步放大自然進氣 V12 的情緒張力。

外觀加入專屬輪圈與碳纖維細節，車內外均有銘牌區分Handling Speciale車型身份。原廠照片

外觀與細節則維持低調變化，包括專屬切削輪圈、碳纖維側標、黑化尾飾與專屬銘牌等配置，主要作為辨識 Handling Speciale 車型的識別元素。

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林浩昇

2001年起深耕汽車新聞與試駕，累積逾20年經驗，專長於解析購車議題，並深入研究國內外汽車產業與發展歷史。

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